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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年10月31
行駛里程約12.2萬km,發(fā)動機(jī)和變速器型號分別為B4204S、MPS6的沃爾沃S40轎車。該車在行駛過程中水溫表突降。 故障診斷:著車約5min后水溫表指針突然落到最低,風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),側(cè)滑指示燈閃爍。 故障分析可能原因: ①水溫傳感器損壞; ②水溫傳感器線路開路或短路; ③中央電子控制單元到儀表CAN線故障; ④發(fā)動機(jī)控制單元到中央電子控制單元CAN線故障; ⑤接觸插頭有腐蝕氧化現(xiàn)象。 首先連接VIDA診斷儀讀取相關(guān)故障碼,只有一個:“ECM-0118發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器,信號太高,B420S3 0”根據(jù)故障碼來看,至少基本可以排除網(wǎng)絡(luò)CAN線的,因?yàn)樵谕ㄐ趴刂茊卧腥绻嬖谝环酵ㄐ殴收隙紩a(chǎn)生相關(guān)故障碼,水溫傳感器也很少有壞的,為了判斷其好壞只能簡單的量取電阻,阻值在25°下為37kΩ ,屬于正常,排除水溫傳感器故障。于是就只能打開電路圖,可以從圖1中看出水溫傳感器是直接與發(fā)動機(jī)控制單元相連的,首先量取兩根線的通斷,無斷路現(xiàn)象,量取C5信號電壓為4.7V ,信號正常,此時只能處理線束插頭,包括中央電子控制單元插頭,處理過后外出試車故障未再現(xiàn),總是感覺故障沒這么簡單,所以沒有讓客戶提車,就地打著車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)觀察水溫表,水溫指針又突然落到最低,發(fā)動機(jī)伴隨有抖動現(xiàn)象側(cè)滑指示燈閃爍。問題究竟出現(xiàn)在哪兒呢?此時陷入了迷茫,只能是回到原點(diǎn)重新整理思路,從故障現(xiàn)象上來看只能是水溫信號缺失造成的,也就是說現(xiàn)在的故障現(xiàn)象和拔掉水溫插頭是一樣的,于是就想拔掉水溫傳感器插頭重新測量阻值,水溫傳感器是負(fù)溫度系數(shù),也就是說溫度越高阻值越低,阻值大溫度低,在拔插頭的過程中發(fā)現(xiàn)水溫插頭居然可以轉(zhuǎn)動。 故障排除:更換水溫傳感器,試車問題解決。 故障總結(jié):針對此類故障現(xiàn)象一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查,當(dāng)故障出現(xiàn)時在排查過程中一定要認(rèn)真思考,不能太隨意了,不然就會事倍功半,所以思路一定要清晰。
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