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車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年11月17
買車的時候大家都知道帶有ABS的車好,安全系數(shù)高,踩剎車不會抱死,但是某一天ABS報警燈突然亮了,免不了讓人緊張,這又是怎么回事呢? 診斷及解決方案:什么是ABS防抱死系統(tǒng) ABS防抱死系統(tǒng)是一項很成熟的技術(shù),已經(jīng)出現(xiàn)很多年了,現(xiàn)在好多車都配備了ABS防抱死系統(tǒng),ABS可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。 ABS系統(tǒng)可以提高行車的安全性能,提升車輛緊急制動時的安全系數(shù)。當(dāng)車輛急剎車的時候,很容易出現(xiàn)車輪抱死,抱死之后車輪與地面的摩擦力下降,如果前輪抱死,車輛行駛方向無法操作,如果后輪抱死。就極其容易出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。而ABS的功能就是通過不斷的調(diào)整剎車分泵的壓力以免車輪抱死。 ABS主要由液壓剎車系統(tǒng),ABS控制單元,輪速傳感器組成的。ABS通過每個車輪輪速傳感器傳來的信號來判斷車輪是否抱死,哪個車輪快抱死了就通過液壓控制調(diào)整該車輪的制動力防止抱死,而這樣的動作頻率也很快,平均秒鐘60-120次,使制動狀態(tài)始終處于最佳點。在ABS起作用的時候,會感到腳踏板處的顫抖,甚至聽到一些噪音,這都是正,F(xiàn)象,是制動總泵正常工作的聲音。 ABS故障燈亮是什么原因? ABS防抱死技術(shù)是基于剎車系統(tǒng)上的,各組成部分也簡單明了,所以故障原因還是很簡單的。 1、ABS輪速傳感器的問題。輪速傳感器布置在車輪上,很容易被泥土、泥漿污染,傳感器上覆蓋大量泥土,會影響到車速信號的傳遞,ABS電腦無法判斷車速信號,就會報警,此時清潔傳感器上的臟污,調(diào)整傳感器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞,只能更換。 2、線路連接故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統(tǒng),但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關(guān)保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。 3、ABS控制單元(ECU)編程的問題,很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確,重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項需要用到專用的檢測電腦。 4、ABS總泵的問題。 5、ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。 小結(jié) ABS故障燈亮,意味著ABS可能會不起作用,即車輪存在抱死的風(fēng)險,但對正常的剎車系統(tǒng)以及正常的駕駛是沒什么影響的,所以ABS故障燈亮不用過分擔(dān)心,車子還是可以繼續(xù)開的,但也要及時到維修站進行維修,在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風(fēng)險。(完) |
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