當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)難起動(dòng),有時(shí)動(dòng)力不足,有時(shí)行駛中會(huì)自動(dòng)熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年12月06
車型2004 款索納塔AT 轎車(采用2.7LV6 發(fā)動(dòng)機(jī)),行駛里程約為24.6 萬km。 故障現(xiàn)象:用戶反映,該享晚上使用后停放在小區(qū)停車位過夜,等到第2 天早上去開車時(shí),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,需起動(dòng)多次才能著機(jī)的現(xiàn)象,而且有時(shí)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,有時(shí)甚至?xí)詣?dòng)熄火。 故障診斷:接車后,根據(jù)車主反映的情況初步判斷,發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)困難,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)難起動(dòng)的因素有混合氣過稀或過濃,點(diǎn)火故障,燃油供給系統(tǒng)故障等。 連接HI-SANNER 進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)無故障代碼儲(chǔ)存;接著讀取數(shù)據(jù)流,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都在正常范圍內(nèi);接上燃油壓力表檢查燃油系統(tǒng)壓力,為350 kPa ,正常;拆下火花塞檢查,燃燒不是很好,電極間隙過大,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)分缸線有明顯擊穿的現(xiàn)象。在征得客戶同意后,更換了火花塞和分缸線,并清洗了噴油器。因?yàn)槭情g歇故障,裝復(fù)后罔客戶一起試車。在試車時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)行駛在不平路面時(shí)有時(shí)會(huì)"發(fā)聳感覺是燃油供給不足。于是著重檢查燃油供給系統(tǒng)。先翻開后排座墊,拔下燃油泵總成導(dǎo)線側(cè)連接器,檢查燃油泵搭鐵線,正常,檢查燃油泵電源線(灰色),其上的電壓為蓄電池電壓,正常。于是就拆下燃油泵總成,發(fā)現(xiàn)燃油泵總成上方的燃油泵導(dǎo)線連接器端子處有燒焦的痕跡。 故障排除:更換燃油泵,而后試車發(fā)現(xiàn), 上述故障現(xiàn)象消失。 故障分析:造成該車有時(shí)難起動(dòng)的主要原因是由于燃油泵總成的連接指端子燒焦,再加上連接器端子在熱狀態(tài)下有時(shí)會(huì)接觸不良,因此無法為燃油泵提供所需工作電壓,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)斷油。故障總結(jié)當(dāng)維修疑難雜癥和間歇性故障時(shí),應(yīng)認(rèn)真昕取客戶對(duì)故障現(xiàn)象的描述,并要仔細(xì)詢問故障發(fā)生的全過程,結(jié)合故障發(fā)生情況來綜合分析故障原因。如,享輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。車輛行駛"發(fā)聳"幾下后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.但熄火等待一定時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)又可以起動(dòng)著機(jī),則應(yīng)當(dāng)著重檢查燃油系統(tǒng)。維修過程中對(duì)各種因素進(jìn)行認(rèn)真分析,故障總是有一定的規(guī)律可循的。 |
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