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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-06-13
許多車主都有過修車被“黑”的經(jīng)歷,除了錢財受損外,寶貴的業(yè)余時間往往也全搭在了修車上。劉師傅是名有10年從業(yè)經(jīng)驗的老技師,總結(jié)了以下5點要訣,省時、省錢,供您參考
一、小修自己動手
對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店,光排隊就得等個把小時,還得搭上高額的工時費,有那時間自己都弄完了。所以像這種初級的汽車知識,早就應(yīng)該給自己補習(xí)一下。
像剎車燈泡這類零件屬于損耗品,即使是新車也難免損壞,只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構(gòu)造,就可以到街邊花5塊錢買個燈泡,然后自己動手給愛車換上。這樣既省去了排隊之苦,又增加了與愛車之間的情感交流,可謂一舉兩得。
二、保養(yǎng)到快修中心
一般的家用汽車每行駛5000公里都要進行機油、機濾的更換,如果次次都到4S店更換,費時、費力,還費錢。所以對于這類沒什么技術(shù)含量的活完全可以放心地交給社區(qū)快修店打理。
三、疑難雜癥到4S店免費診斷
現(xiàn)在的汽車都裝配了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件,在遇有較大故障時,絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。
想修理一輛構(gòu)造復(fù)雜的現(xiàn)代汽車,除了要有豐富的專業(yè)經(jīng)驗外,更重要的是依靠極其先進的電子設(shè)備輔助檢修,而這正是那些小店所不具備的,這時您就要相信品牌店的實力了,F(xiàn)在的4S店為了拉攏客戶,基本上故障檢測都是免費的,所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源,如果幾家店給出的答案都一致,那就基本可以判定問題的所在了。
不過這時您還不用急著掏錢修。如果維修的工藝不算復(fù)雜,那您可以從4S店內(nèi)買配件,然后到汽配城內(nèi)找修理工更換。當(dāng)然,如果涉及電子裝置,那最好還是別省那點錢了。
四、大修仍需專業(yè)人員
汽車屬于精密機器,小故障還可以指望那些“游擊隊”,但如果真是遇到了較大的故障,那您還得去專業(yè)的4S店。
對于涉及發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修,王師傅的觀點是一定要到4S店修理。他舉一個親身經(jīng)歷的例子:一個朋友的德系車,本來只是發(fā)動機有些輕微的燒機油,結(jié)果經(jīng)過一家小修理廠維修后相繼出現(xiàn)了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病。最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行徹底維修,里外一算還賠了上千塊錢。所以,在這里也要提醒您,關(guān)鍵部位的故障,一定要選擇4S店修理。
五、不用盲從原廠配件
以某德系車為例,進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店要200多元錢,而汽配城80元錢一個的副廠件滿街都是,質(zhì)量也不差。
劉師傅說,他的一位朋友選擇了副廠件,至今已經(jīng)用了兩年多,一點問題沒有。
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