廣州本田怠速控制系統(tǒng)及怠速設(shè)定
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-08-13
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廣州本田轎車F23A3型發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的構(gòu)成如圖1所示。 F23A3型轎車的怠速是由ECM/PCM(動力系統(tǒng)控制模塊)根據(jù)空調(diào)開關(guān)信號、交流發(fā)電機充電(ALT FR)信號、動力轉(zhuǎn)向壓力(PSP)的開關(guān)信號、起動開關(guān)信號和制動開關(guān)信號等確定的電流，操縱怠速空氣控制(IAC)閥改變由旁通氣道進入進氣歧管的空氣量進行控制的。在IAC閥工作時，IAC閥打開以便保持適當(dāng)?shù)牡∷俎D(zhuǎn)速。在發(fā)動機起動以后，ECM/PCM控制IAC閥開啟一定的時間，以增加進氣量，使發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速升高150r/min-300r/min在發(fā)動機冷卻液溫度低時，IAC閥打開以便使發(fā)動機達到適當(dāng)?shù)目斓∷�，故廣州本田轎車F23A3型發(fā)動機旁通空氣量的控制與發(fā)動機冷卻液溫度有關(guān)。 |
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