m.photographerstories.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:追夢人2004 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-13
故障現(xiàn)象 一輛日產(chǎn)五十鈴皮卡汽車,在更換活塞環(huán)并研磨氣門后試車時,出現(xiàn)發(fā)動機排氣管冒藍煙、工作不穩(wěn)現(xiàn)象。 故障原因分析 由于該車剛更換活塞環(huán)并研磨氣門,先重點檢查這些部位。首先將汽油灌入進氣道和排氣道,各氣門密封性能良好,并且氣門桿與氣門導管之間的配合間隙也符合規(guī)定。抽出活塞連桿組,對活塞、氣缸、活塞環(huán)進行檢查,發(fā)現(xiàn)6個氣缸全部拉缸、活塞環(huán)損壞,并且氣缸表面有鍍鉻層,原來小修時換上的國產(chǎn)活塞環(huán)表面全部鍍鉻。由此認為,氣缸和活塞環(huán)表面全部鍍鉻,造成接觸面積較大,工作中是硬對硬的接觸摩擦,加速了氣缸和活塞環(huán)的磨損,導致短時間內(nèi)氣缸拉傷、活塞環(huán)磨損到報廢程度,造成氣缸密封性能嚴重下降,使油底殼的機油上竄進入燃燒室,導致排氣管冒藍煙,發(fā)動機工作不穩(wěn)定。 故障排除 重新鏜缸,換上相應(yīng)的活塞和活塞環(huán)。 注意事項 由于日產(chǎn)活塞環(huán)在接觸氣缸的一面不鍍鉻,其余表面鍍鉻,因此活塞環(huán)與氣缸的接觸面積很小,接觸時是軟對硬,所以耐磨性較好。在更換或代用零配件時一定要小心,否則就會引起不必要的故障。
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