當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車(chē)維修 >> 天津夏利發(fā)動(dòng)機(jī)高溫且燒機(jī)油故障 |
互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)人2004 品牌汽車(chē)維修 2006-12-09
一輛剛大修過(guò)的天津夏利轎車(chē),因安裝氣缸墊時(shí),涂抹了液態(tài)密封膠,造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和燒機(jī)油現(xiàn)象。 檢查分析 剛出現(xiàn)上述故障時(shí),認(rèn)為是大修后磨合時(shí)間不夠。于是,又行駛了數(shù)日進(jìn)行磨合。可是燒機(jī)油現(xiàn)象更加嚴(yán)重。無(wú)奈又重新修理。拆機(jī)后查看,活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損。當(dāng)時(shí)以為活塞環(huán)質(zhì)量有問(wèn)題,重新?lián)Q上了一副原廠生產(chǎn)的活塞環(huán),可是使用不到5天,活塞壞又磨損了。再將車(chē)檢修。在拆下氣缸蓋后,發(fā)現(xiàn)氣缸墊上都有很多液態(tài)密封膠,顯然是汽車(chē)大修時(shí)涂抹上的。由于密封膠比較黏稠,涂抹的量又多,在安裝氣缸蓋時(shí),密封膠被擠壓,將氣缸墊上大部分水道堵死,致使冷卻水無(wú)法正常流通。由于冷卻不良,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下工作,正常潤(rùn)滑被破壞,加劇了活塞壞的磨損;钊h(huán)磨損后,又破壞了活塞與氣缸壁之間的密封,從而導(dǎo)致了燒機(jī)油現(xiàn)象。 排除方法 更換氣缸墊,并按規(guī)定重新安裝(注意:不能涂抹液態(tài)密封膠)。 |
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