互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2015年04月05
行駛里程約13.9萬km的日產頤達轎車。該車輛正常熄火后,再打火能發(fā)動但立即熄火。
故障診斷: 2)診斷電腦進入后,發(fā)現(xiàn)多個DTC仔細觀察并記錄后全部 刪除,卻發(fā)現(xiàn)有4各DTC無法刪除,P0222節(jié)氣門位置傳感 器低電壓輸入,PO223節(jié)氣門位置傳感器高電壓輸入, P2100電子節(jié)氣門控制電壓過低,P2101電子節(jié)氣門控制性 能。由于此DTC故障直至節(jié)氣門,故將重點放在此。因為 無法觀測節(jié)氣門數(shù)據,于是將另一臺同年款車節(jié)氣門拆下 對換,對換后故障依舊,DTC依舊。 3)此時冷靜考慮節(jié)氣門工作原理,認為此故障可能與ECM或 IPDM有關,或ECM接觸到某傳感器錯誤信號,綜合分析后,認 為最大信號源自空氣流量計,將其拆下,仔細檢查,發(fā)現(xiàn)其 內部有一樹葉狀異物。
維修總結:
維修心得: |
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