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奧迪A6L轎車后備箱蓋有時(shí)鎖不住

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年07月04

一輛行駛里程約11.6萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器型號(hào)分別為BDW、01J的奧迪A6L轎車�？蛻舴从常涸撥嚭髠湎渖w有時(shí)鎖不住。

故障診斷：此車到店后，用遙控器試著打開后備箱，發(fā)現(xiàn)確實(shí)如客戶所說(shuō)，開閉都不起作用，而且時(shí)好時(shí)壞，即使后備箱不起作用時(shí)，其他4個(gè)門也都能開鎖閉鎖，并且左后尾燈不受大燈開關(guān)控制。用診斷儀ODS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)如下故障：

1．后備箱蓋開鎖電機(jī)V53電器故障；

2．油箱蓋開鎖電機(jī)V155電器故障；

3．左側(cè)端子供電電路電器故障；

4．左側(cè)制動(dòng)燈泡斷路或?qū)Φ囟搪罚?/div>

5．右側(cè)制動(dòng)燈泡斷路或?qū)Φ囟搪罚?/div>

6．左側(cè)倒車燈泡斷路或?qū)Φ囟搪罚?/div>

7.右側(cè)倒車燈泡斷路或?qū)Φ囟搪贰?/div>

分析：此車應(yīng)是典型的電路故障。以上執(zhí)行元件均由舒適系統(tǒng)控制單元J393控制。

1．控制單元本身有間題無(wú)法正常工作；

2．控制單元本身供電或搭鐵問(wèn)題；

3．執(zhí)行元件問(wèn)題；

4．其主控制單元的子系統(tǒng)控制部件存在問(wèn)題。

作引導(dǎo)性故障查詢的結(jié)果是在供電與搭鐵均正常的情況下需更換J393控制單元。

1．用萬(wàn)用表測(cè)J393供電為12.36V，正常，搭鐵也正常；

2．在試著更換后蓋中的中央門鎖電機(jī) V53后故障依舊；

3．拆開J393發(fā)現(xiàn)有腐蝕現(xiàn)象，用替換法將另一輛車的J393裝上后故障消失，于是訂貨更換J393，貨到更換后發(fā)現(xiàn)故障依舊，時(shí)好時(shí)壞；

4.J393控制單元的系統(tǒng)是控制天窗電機(jī)，查電路圖找到此LIN線，并與j393斷開后故障依舊。

維修一時(shí)陷入了僵局，應(yīng)該就是這么多原因造成的，也許是有些環(huán)節(jié)沒(méi)有反復(fù)驗(yàn)證而有紙漏。于是重新再檢查，在作引導(dǎo)性故障查詢時(shí)用故障碼2作引導(dǎo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了原因，當(dāng)前顯示：左側(cè)供電端子電壓當(dāng)前為3.8V，并發(fā)現(xiàn)在拽動(dòng)線束時(shí)電壓有時(shí)顯示12.38V，就是供電處有虛接。

在反復(fù)的驗(yàn)證下，控制單元j393供電保險(xiǎn)SF7的底座處間隙過(guò)大造成虛接。最后把SF7的保險(xiǎn)移動(dòng)了位置。裝配完畢后，多次試車，均恢復(fù)．正常。后解除部件保護(hù)，所有故障碼為偶發(fā)。清除后試車一切正常。交車，幾天后回訪，正常。

故障總結(jié)：此車有兩個(gè)故障原因，卻只有一個(gè)故障現(xiàn)象。能想到，未必能做到。在驗(yàn)證自己的觀點(diǎn)與想法時(shí)，要做到嚴(yán)謹(jǐn)，準(zhǔn)確。

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