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別克君威空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn)、但冷卻液溫度高時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年07月13

一輛行駛里程超26萬(wàn)km的2003年別克君威2.5L轎車。此車為事故車，修復(fù)后開(kāi)空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn)，但冷卻液溫度高時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    檢查分析：接車后檢查左風(fēng)扇的熔絲6和12號(hào)繼電器、右風(fēng)扇的熔絲21和11號(hào)繼電器、空調(diào)開(kāi)關(guān)及線路均良好。啟動(dòng)車輛，打開(kāi)空調(diào)，利用故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)異常，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)開(kāi)關(guān)的信號(hào)電壓只有0. 1 V。經(jīng)檢測(cè)，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的壓力為1. 57MPa，而對(duì)應(yīng)空調(diào)開(kāi)關(guān)的信號(hào)電壓應(yīng)該為2.4V左右，實(shí)際信號(hào)電壓明顯低于正常值。
    在空調(diào)剛打開(kāi)時(shí)，正常的信號(hào)電壓應(yīng)為0. 12V，隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力的增加，信號(hào)電壓也應(yīng)隨之增大。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到50℃，且空調(diào)系統(tǒng)的壓力達(dá)到1. 30MPa時(shí)，信號(hào)電壓應(yīng)為2V，電子扇開(kāi)始低速工作；當(dāng)壓力達(dá)到1. 65 MPa以上時(shí)，空調(diào)開(kāi)關(guān)的信號(hào)電壓應(yīng)該為2.5V，風(fēng)扇開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
    握了解，該車事故維修時(shí)更換過(guò)空調(diào)管路，其上的壓力開(kāi)關(guān)非原廠配件，此時(shí)工作失常，輸出信號(hào)電壓過(guò)低，導(dǎo)致出現(xiàn)空調(diào)風(fēng)扇不工作的故障現(xiàn)象。
    故障排除：更換原廠的空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)后試車，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。這里需要注意的是，該車的左右兩個(gè)電子扇都有正反的差別，安裝時(shí)要仔細(xì)辨明，以免造成不必要的麻煩。

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