當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 寶馬X5冷車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年07月13
一輛行駛里程約9萬(wàn)km,車(chē)型為E70,搭載N54發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年寶馬X5運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重,且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)有多缸失火的故障提示。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃,要求依次檢查火花塞、噴油器、點(diǎn)火線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)線束,并測(cè)量缸壓。根據(jù)里程推測(cè),火花塞可能有問(wèn)題。于是用正常車(chē)的火花塞做替換試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速超過(guò)4 000 r/min,輸出扭矩受限時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,隨后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急模式并開(kāi)始抖動(dòng)。不過(guò)用正常車(chē)做同樣的試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象是相同的,因此診斷工作沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。 接下來(lái),與正常車(chē)對(duì)調(diào)了噴油器和和點(diǎn)火線圈,故障依舊。測(cè)量點(diǎn)火及噴油線束,其中每根導(dǎo)線電阻都正常。路試時(shí),觀察故障燈點(diǎn)亮瞬間的油壓,發(fā)現(xiàn)為正常,進(jìn)氣量也正常,但是故障燈點(diǎn)亮后,1缸平穩(wěn)度急劇惡化。每當(dāng)這種現(xiàn)象出現(xiàn)后,都是1缸和多缸失火。 測(cè)試1-6缸的缸壓,都在正常范圍內(nèi)。為什么故障出現(xiàn)后,1缸的平穩(wěn)性會(huì)明顯變差呢?刪除故障碼后,平穩(wěn)值又恢復(fù)正常。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃,進(jìn)一步查看混合氣調(diào)校是否正常,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。最后,與噴油控制有關(guān)的零件都了調(diào)換了一遍,故障仍然依舊。嘗試清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭,故障有所減輕,說(shuō)明問(wèn)題出在這里。 故障排除:用免拆清洗的方法徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,試車(chē)確認(rèn)故障排除。 |
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