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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2009-5-15
【正文】 隨著私家車的增多,目前市場上各類有關車險理賠的糾紛也逐漸增加。尤其是那些駕車去外地而出事的車主,經(jīng)常和保險公司在賠償標準上出現(xiàn)分歧。那么,如何在這種情況下盡量爭取到更多的利益呢? 案情簡介: A公司駕駛員駕駛車輛在安徽合肥市發(fā)生交通事故,導致行人南京市民李某死亡,經(jīng)交警部門責任認定,駕駛員對該起交通事故負全部責任。 事故發(fā)生后,死者家屬對A公司提起了人身損害賠償訴訟,后來該案件經(jīng)過調(diào)解結案,A公司一次性賠付死者家屬43萬元。 之后,A公司向其投保的保險公司索賠,而保險公司僅同意理賠31萬元。其中最主要的分歧在于,保險公司認為A公司索賠的死亡賠償金32萬余元要求過高,因為根據(jù)最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條之規(guī)定:“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算”。 該案件中,合肥市有關法院受理的時間是在2008年,2007年度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為11473.6元,由此計算死亡賠償金應該是229472元,兩者相差了近10萬元。而由于分歧較大, A公司最終決定向法院提起保險合同糾紛訴訟。 律師說法: 據(jù)代理此次案件的上海市彤泰律師事務所薛騰律師分析,此前A公司和保險公司的糾紛關鍵點在于究竟應該按照哪個地區(qū)的收入水平來確定賠償標準的問題。 保險公司此前提出的理賠標準,確實也是有法可依,但是同樣是根據(jù)最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的第三十條規(guī)定,可以發(fā)現(xiàn)“賠償權利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關標準計算。” 因此如果適用該規(guī)定,作為江蘇省城鎮(zhèn)居民的李某,其理賠標準就應該按照其住所地或經(jīng)常居住地的相關標準來計算了。2007年度江蘇省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為16378元,由此計算死亡賠償金當然應該賠付32萬余元。 也正是在庭審中依據(jù)該條款,并出示了相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)之后,保險公司才同意對死亡賠償金進行調(diào)整,法院最終認定的理賠金額為41萬元,其中死亡賠償金全部得到了法院認可。因此,投保人在遇到此類糾紛之際,最好能夠?qū)⑾嚓P條款都了解清晰,才能為自身爭取到更多的利益。 |
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