汽車機油選用：選對的，不必是貴的

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

近日氣溫升勢迅猛，在炎炎夏季汽車的養(yǎng)護顯得更加重要了，而其中選擇使用怎樣的機油是一大關鍵。翰龍機油湖南總代理副總周翊認為，汽車機油的使用首先就應該堅持一個原則，那就是“要選對的，而不一定要貴的；選擇真的，而不是假冒的”。

這是因為，夏季潤滑油的黏度會隨著溫度升高受熱而有所下降，容易造成消耗過快，劣質(zhì)假冒的潤滑油根本無法滿足工作需要而導致“抱死”，對發(fā)動機造成致命的危害。因此只有選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、符合相關標準，經(jīng)技術監(jiān)督部門檢驗的產(chǎn)品才是正確的選擇，品牌機油往往是被假冒的受害者，因此建議通過正規(guī)渠道購買機油。

值得注意的是，發(fā)動機在高溫高速下運轉(zhuǎn)，金屬零部件膨脹系數(shù)增大，零部件之間工作間隙減小，會增加磨損，同時在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門頭等零部件上積碳與膠質(zhì)附著物使金屬部件的導熱性變差，加速機件損壞，高溫下機油如果過稀潤滑油膜就不易形成，同樣加速機件磨損，因此應經(jīng)常檢查機油標尺，如有缺損及時補充定期檢查油壓。此外，可考慮選擇SL級合成油，因為這種機油含有抗高溫和抗氧化劑，具有遇熱變稠遇冷變稀的功能。

合理地使用機油，不但使養(yǎng)護成本和油耗降低，讓發(fā)動機實現(xiàn)三四十萬公里仍狀況良好也是很正常的。事實上，車主朋友可適當選擇帶有修復功能或具有納米生成陶瓷涂層的機油，比如一位朋友，在座駕行駛8萬多公里后感覺行駛無力，加速性能不強，經(jīng)過使用翰龍恢復型APISL10W－40機油后，動力得到明顯增強。

對于舊發(fā)動機特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機，內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機油加入后很容易被污染引起色變和質(zhì)變，換油的周期應該縮短，同時建議對發(fā)動機內(nèi)部進行徹底清洗，而最徹底最有效的清洗就是具有動態(tài)怠速清洗功能的發(fā)動機清洗劑。

最后想談談的是機油的兩種識別標準，即“質(zhì)量等級”API和“粘度等級”SAE。如API中，以S開頭為汽油機汽車的專用機油，L開頭為柴油機汽車專用機油。以APISL－10W－40為例，表示符合美國石油學會標準，工作環(huán)境在-25℃至40℃的SL級汽油機機車用高性能機油，S后面的字母從SA開始按順序，每遞增一個字母表示該級別機油優(yōu)于前一級別機油。W前的數(shù)字表示低溫下的流動性，一般以該數(shù)字減去35，如10W則表示為-25℃；W后的數(shù)字表示高溫下的粘度，如W-40表示在環(huán)境溫度為40℃滿足粘度需要。由此可見，使用10W－40或15W－40標準的機油，就基本可滿足車輛在南方的四季使用了。