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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
“買車容易,養(yǎng)車難”,相信很多車主對(duì)此都深有同感。很多人在欣喜地購車后才發(fā)現(xiàn),這才是萬里長(zhǎng)征開始了第一步,后期的油費(fèi)、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等事情一件接一件的。特別是在后期的維修保養(yǎng)中,可選擇項(xiàng)太多,充斥街頭的汽車修理店與價(jià)格偏高的4S店也讓很多車主難以抉擇,而在維修過程中,也會(huì)遇到種種怪現(xiàn)狀,讓車主感慨不已。遇到這種事情時(shí),聽聽專家告訴你的汽車維修保養(yǎng)的那些事吧: 汽車維修怪現(xiàn)狀 很多車主為了圖便宜省事,會(huì)到一些不知來歷的路邊汽車修理小店修理,雖然價(jià)格低廉,用工機(jī)動(dòng),但是存在的一些問題卻讓人望而卻步: 以次充好、濫竽充數(shù)。最常見的是用副廠部件冒充原廠正品部件,用舊配件冒充新配件等行為,這在一些不正規(guī)的店面早已是公開的秘密。這兩者看起來非常相似,但是差價(jià)高達(dá)10倍左右,真是宰你沒商量! 毛病夸大、小修大整。有的車子可能本來只是小刮小蹭,可到維修廠卻夸大其辭,建議車主換整個(gè)部件,或者做全身檢查,這種事情也屢見不鮮。 價(jià)格模糊、趁火打劫。很多車主在送車去的時(shí)候,維修廠并沒有明確說明車子的問題,在交車的時(shí)候才說做了哪些修理,或者換了哪些部件,然后看到賬單上的數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的預(yù)期。 新手上崗、低價(jià)攻勢(shì)。有些店的維修人員只是初期上崗,沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、只是略懂一些,卻為了攬下生意一口承諾可以修后。車主拿回車后卻發(fā)現(xiàn),問題仍然會(huì)接二連三的出現(xiàn),讓車主后悔不迭。 你應(yīng)該知道的維修知識(shí) 眾多周知,汽車維修是一門要素極強(qiáng)的技術(shù)活,正基于此,汽車維修店的經(jīng)營(yíng)不僅要取的工商部門的經(jīng)營(yíng)許可證,還要取得行業(yè)主管部門核準(zhǔn)頒發(fā)的技術(shù)合格證,兩者缺一不可。而4S店偏高的價(jià)格讓很多車主打了退堂鼓,修車也成了車主的一塊心病。對(duì)于這些問題,專家建議可以分清利弊、各取所需: 保修期內(nèi)盡量選擇4S店。在保修期內(nèi),汽車廠家對(duì)車輛的保養(yǎng)和維修都有明確的規(guī)定,機(jī)油、三濾要用原廠產(chǎn)品,其他配件的更換也要按廠家的規(guī)定,而且在質(zhì)保期內(nèi)不允許給汽車加任何添加劑,否則除了問題廠家將不負(fù)責(zé)。 保養(yǎng)、換件等問題盡量選擇4S店。4S店服務(wù)種類齊全,集銷售、維修、配件供應(yīng)、信息反饋于一體,和單獨(dú)進(jìn)行維修的小店相比具有很大優(yōu)勢(shì),而且廠家對(duì)它們的配件供應(yīng)渠道、汽車的維修價(jià)格都有一定的管理,因?yàn)榕浼馁|(zhì)量也有保證,可以做到明碼標(biāo)價(jià),透明消費(fèi),讓消費(fèi)者放心。并且4S店對(duì)其經(jīng)營(yíng)的車型故障教精通、技術(shù)也都要經(jīng)過一定的考核才能上崗,這些都將保證維修的質(zhì)量。 當(dāng)然,有的專家并不是一味的推介4S店,對(duì)于鍍膜、打蠟這樣的小事情,有的小店一樣可以精準(zhǔn)細(xì)致,而且價(jià)格低廉,這時(shí)選擇這樣的店還是比較合理的。 所以,當(dāng)您在遇到問題時(shí)還是審時(shí)度勢(shì),在碰見大問題的時(shí)候還是有必要在正規(guī)的4S店進(jìn)行維修的,雖然可能費(fèi)用會(huì)貴一些,但是既能保證質(zhì)量,另一方面也能享受到貴賓級(jí)的服務(wù)。
“真功夫”是這樣煉出來的 縱觀市場(chǎng)上,4S店的市場(chǎng)信譽(yù)度還是非常高的,它之所以具備這樣的優(yōu)勢(shì),與4S店系統(tǒng)的維修管理制度是有緊密關(guān)系的。以廣汽本田為例,它目前在全國已有447家特約店,也是國內(nèi)首家導(dǎo)入“四位一體”特約銷售服務(wù)模式的汽車廠家,自1999年引入以來,一直沒有停止過售后服務(wù)領(lǐng)域的改善和創(chuàng)新工作。自2001年開始至今,售后服務(wù)技能競(jìng)賽已經(jīng)成功舉辦了九屆,每屆的主題都是依據(jù)消費(fèi)者的反饋,市場(chǎng)形勢(shì)的發(fā)展而制定的,包括“機(jī)修比賽”、“團(tuán)體快修”、“售后服務(wù)前臺(tái)接待”、“鈑金和噴漆技能競(jìng)賽”等競(jìng)賽主題,涉及到維修服務(wù)的各個(gè)方面,切實(shí)做到了“顧客為先”的宗旨。而今年為了進(jìn)一步提升特約店規(guī)范服務(wù)的水平和團(tuán)隊(duì)合作意思,將本屆售后服務(wù)技能競(jìng)賽的主題定為“團(tuán)隊(duì)技能賽”,即“前臺(tái)接待”和“技師維修”相結(jié)合,通過電子化作業(yè)管理系統(tǒng),將兩者的工作結(jié)合起來,從而考察特約店的整體服務(wù)水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 廣汽本田充分貫徹了“從實(shí)踐中來,到實(shí)踐中去”的原則,通過這些期的競(jìng)賽和培訓(xùn),積累了很多的售后服務(wù)技能經(jīng)驗(yàn),并且將這些經(jīng)驗(yàn)作為體制、規(guī)定制定下來,落實(shí)到每個(gè)特約店,這其中有不少廣本非常具有特色的服務(wù)項(xiàng)目,比如說“雙人快修”“雙人接待”等等,都是切實(shí)有效、能夠提升服務(wù)水平的措施。 當(dāng)然,廣本的特色服務(wù)還遠(yuǎn)不止這些,它的服務(wù)亮點(diǎn)還包括:1、廣汽本田自1999年開啟售后服務(wù)雙周活動(dòng),在此期間,車主可享受一定的免檢免修政策以及各種優(yōu)惠活動(dòng);2、2008年廣本推行整車“三年十萬公里”的保修政策,并且相繼讓全系車型都享受此政策,深受廣本車主好評(píng)。 這些服務(wù)規(guī)則一條條數(shù)下來,可以看出廣汽本田這十年來的服務(wù)體系是在沿著不斷創(chuàng)新并逐步完善的道路發(fā)展,也秉承了“讓用戶得到最大滿意”的理念。除了不斷完善服務(wù)體系、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),更通過像技能大賽這樣的活動(dòng)、或廠家的定期檢驗(yàn)將各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處。正如廣本銷售本部的高永平部長(zhǎng)所說,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是最易被模仿的,但是真正能做到讓客戶滿意,并且達(dá)到有口皆碑的地步,那么企業(yè)必須一方面努力將政策落到實(shí)處,讓用戶對(duì)政策看得見、摸得著;另一方面就是要做到差異化服務(wù),讓每個(gè)人的問題都能得到切實(shí)解決,這才是服務(wù)的“標(biāo)桿”。當(dāng)然,企業(yè)的服務(wù)做得好,最終受到實(shí)惠的是消費(fèi)者自己,這才是公眾樂于見到的,也是我們更加期待的局面。 上一頁 [1] [2]
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