互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 最近一段時間,一個帖子在各大車險(xiǎn)論壇上流傳。該帖稱,目前成都地區(qū)實(shí)行的車險(xiǎn)費(fèi)率與理賠次數(shù)掛鉤的續(xù)保政策有明顯漏洞,采取先續(xù)保再報(bào)案的辦法,可以成功規(guī)避第二年的保費(fèi)上浮。相關(guān)閱讀:專家提醒:車主購買保險(xiǎn)應(yīng)“按需搭配”險(xiǎn)種 新車上牌路上被撞保險(xiǎn)公司拒賠敗訴 而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),的確有車主通過這種方式省了不少保費(fèi),不過保險(xiǎn)專家提醒說,只要客戶理賠,理賠記錄即使今年不算,但會算到明年。真正的省錢竅門是控制理賠次數(shù),把理賠用在刀刃上。 “我的車子有點(diǎn)小擦掛,本想在車險(xiǎn)到期之前報(bào)一次保險(xiǎn),但想到要影響下一年的保費(fèi),準(zhǔn)備自己修的,××保險(xiǎn)的電話直銷員建議我先把下一年的保單打出來,再報(bào)保險(xiǎn),不會影響下一年的保費(fèi),我實(shí)際做了,果然可操作……” 最近一段時間,一則有關(guān)車險(xiǎn)續(xù)保的帖子在各大車險(xiǎn)論壇上流傳,被不少車主奉為“經(jīng)典”。該帖稱,目前成都地區(qū)實(shí)行的車險(xiǎn)費(fèi)率與理賠次數(shù)掛鉤的續(xù)保政策有明顯漏洞,一些車主采取先續(xù)保再報(bào)案的辦法,就成功規(guī)避了第二年的保費(fèi)上浮,而且“緩報(bào)車輛出險(xiǎn)最高可省2100元……” 無獨(dú)有偶,記者最近也陸續(xù)聽到周邊一些車主的反饋,稱在今年續(xù)保時由于采納了帖子“高招”,至少省了好幾百元錢。 這,到底是咋回事呢? 案例: 推遲理賠POLO車主省了數(shù)百元 “我試過了,網(wǎng)上的帖子確實(shí)可行。”上周五,成都POLO車主王先生告訴記者。王先生的車險(xiǎn)今年8月到期,可是,就在幾天前,他開車外出不小心出了擦掛事故。由于除開這次擦掛外,在一年時間里,王先生還出了3次小事故。按照出險(xiǎn)次數(shù)與車險(xiǎn)保費(fèi)掛鉤的制度,如果這次再向保險(xiǎn)公司報(bào)案,那么下一年的車險(xiǎn)保費(fèi)將上浮10%。 為此,在是否該找保險(xiǎn)公司理賠的問題上,王先生一直很猶豫,“主要擔(dān)心多次理賠將導(dǎo)致次年保費(fèi)大幅上漲甚至拒保,于是一直沒修。”不過,看了網(wǎng)上的帖子,同時在某4S店人員的“專業(yè)建議”下,王先生最終選擇了提前續(xù)保車險(xiǎn)再報(bào)案的辦法,不僅節(jié)省了保費(fèi),修車的錢也不用自己掏。 據(jù)了解,目前成都的車險(xiǎn)保費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行與出險(xiǎn)記錄掛鉤的制度,即出險(xiǎn)越多,保費(fèi)越高,少出險(xiǎn)甚至不出險(xiǎn)的客戶則可享受最大7折優(yōu)惠。比如某些保險(xiǎn)公司規(guī)定,“上一年理賠3次,次年的保費(fèi)不打折;理賠4次,保費(fèi)上漲10%;理賠5次,保費(fèi)上漲30%;5次以上可能遭拒保商業(yè)險(xiǎn)……”不僅如此,由于目前各家保險(xiǎn)公司的商業(yè)車險(xiǎn)理賠信息已聯(lián)網(wǎng),即使轉(zhuǎn)投其他保險(xiǎn)公司,一樣能查到出險(xiǎn)記錄。 以一輛價(jià)值10萬元左右的車為例,一年的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)平均在3500元左右,如果沒有出現(xiàn)事故最多可以享受到7折優(yōu)惠,即2450元,可以節(jié)約1050元;理賠3次,保費(fèi)3500元;理賠4次,次年的保費(fèi)上漲10%,就是3850元……王先生由于先續(xù)保,最后一次出險(xiǎn)并沒有記錄,因此仍按照上年出險(xiǎn)3次續(xù)保,由此節(jié)省350元,此外,他在續(xù)保成功后再拿著老保單向保險(xiǎn)公司報(bào)案,近500元的修車費(fèi)也完全由保險(xiǎn)公司買單。 專家: 躲得過初一躲不過十五 某保險(xiǎn)代理人告訴記者,據(jù)他了解,目前客戶采取這種辦法“鉆空子”規(guī)避保費(fèi)上漲的情況在成都很普遍,根源在于“目前車險(xiǎn)可以提前3個月續(xù)保”。比如客戶車險(xiǎn)原本今年9月到期,可是他今年5月份出險(xiǎn)了,為了不多繳保費(fèi),一些客戶就先不報(bào)案,等到6月份先把來年的保險(xiǎn)買了,然后再報(bào)案,這樣今年就躲過了。 不過,這也留下一個隱患,就是只要客戶理賠,這些記錄就會上傳到網(wǎng)上,即使今年不算,但依舊會算到第二年的保險(xiǎn),這樣想來,還是不能省保費(fèi)?有意思的是,記者在采訪中聽到了兩種不同的說法。 某保險(xiǎn)公司相關(guān)人士告訴記者,現(xiàn)行理賠次數(shù)的界定是從客戶今年續(xù)保的起保日前12個月產(chǎn)生的已決賠案件數(shù),只要車主掌握好時間,記錄應(yīng)該不會進(jìn)入下一年。另一家保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)理賠負(fù)責(zé)人也這樣告訴記者。 然而,這種說法卻被四川保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會相關(guān)人士所斷然否定。該人士表示,車主上一年累計(jì)的理賠次數(shù)是指從上一次簽單日期算起后面12個月的記錄,舉例來講,車主每年8月車險(xiǎn)到期,假設(shè)上一年是2009年5月提前續(xù)的保,那么他今年續(xù)保就應(yīng)該看他從去年5月到今年5月之間的理賠數(shù)據(jù),由此看來,所謂的網(wǎng)帖高招不過是“躲得了初一,躲不了十五”,車主遲早都要為出險(xiǎn)買單。 支招: 控制次數(shù)理賠用在刀刃上 買車險(xiǎn),就是花小錢保障大未來。業(yè)內(nèi)人士透露,一年出險(xiǎn)10多次,賠付20萬的都有。據(jù)了解,一年內(nèi)出險(xiǎn)5次以上的車輛,有可能被保險(xiǎn)公司列入高風(fēng)險(xiǎn)的“黑名單”。 上了“黑名單”,如果續(xù)保,除了上浮保費(fèi),甚至還可能遭拒保。專家建議,盡量控制出險(xiǎn)次數(shù),把保險(xiǎn)理賠的費(fèi)用用在“刀刃”上!皠e拿保險(xiǎn)公司當(dāng)報(bào)銷公司”,資深車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員吳先生告訴記者,針對小擦掛,如果在容忍的范圍之內(nèi),建議可以緩一緩修補(bǔ)或者自己埋單,F(xiàn)在理賠記錄全省聯(lián)網(wǎng),出險(xiǎn)報(bào)案記錄無法清除,更換保險(xiǎn)公司或異地投保都無法享受優(yōu)惠。 相關(guān)人士表示,保險(xiǎn)公司參考的報(bào)案記錄,是以理賠完成時間為準(zhǔn)的。也就是說當(dāng)年的出險(xiǎn)報(bào)案,一定要在車險(xiǎn)到期前完成賠付。否則會被記入下一年的理賠記錄。“這一點(diǎn)也容易被車主忽略。”車主要想了解自己車輛的承保、理賠情況,還可以通過各家保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站進(jìn)行查詢,如果出現(xiàn)異議可以撥打保險(xiǎn)公司的服務(wù)熱線了解詳細(xì)情況。 |
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