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近日,嘉興市運管部門一份有關(guān)全市汽車維修市場調(diào)研報告引起各方關(guān)注。該報告稱,目前全市汽修企業(yè)有1000多家,去年產(chǎn)值達5.6億元,呈逐年快速增長態(tài)勢;同時,汽修行業(yè)也呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)不合理、經(jīng)營行為不規(guī)范、收費價格混亂等問題。昨天,記者從有關(guān)部門了解到,我市已制定相關(guān)文件,將對汽修行業(yè)進行高端整合,以期建立規(guī)范有序的市場服務體系。相關(guān)閱讀:內(nèi)蒙古青山區(qū)一汽修店起火 汽修廠烤漆房直排廢氣 臭! 千余家企業(yè)爭吃數(shù)億元“蛋糕” “目前,我市汽車保有量已達28萬余輛,2009年全市汽修企業(yè)共維修車輛57萬輛次,維修產(chǎn)值高達5.6億元!弊蛱,市運管處有關(guān)負責人告訴記者,全市汽修行業(yè)產(chǎn)值增幅達22.8%,彰顯朝陽產(chǎn)業(yè)之態(tài)。 據(jù)市運管處的摸底調(diào)查顯示,2009年底我市共有各類汽修企業(yè)(戶)1096家,主要有獨立經(jīng)營、4S店、連鎖經(jīng)營、路邊店四種經(jīng)營模式,從汽修企業(yè)類別來看,一、二、三類企業(yè)分別為63家、215家和818家,從業(yè)人員共1.5萬人。在企業(yè)數(shù)量分布上,路邊店782家,比重達71.3%,4S店和連鎖經(jīng)營分別只有73家和36家,所占比重較小。汽修企業(yè)數(shù)量和服務能力嚴重倒掛,去年,全市73家4S店產(chǎn)值4.1億元,占全行業(yè)總產(chǎn)值的73%,路邊店產(chǎn)值僅為0.81億元,占13.9%。 收費標準缺乏依據(jù)成投訴熱點 據(jù)悉,在汽修行業(yè)發(fā)展過程中,企業(yè)與客戶的摩擦不斷發(fā)生,收費混亂是該行業(yè)投訴的熱點。據(jù)市運管部門提供的資料顯示,2009年維修投訴2357件,價格投訴占了全行業(yè)投訴的49.7%。 “價格投訴主要存在維修費用虛高、不透明、信息不對稱和事故車輛維修費用混亂等!笔羞\管處有關(guān)負責人告訴記者,事故車維修費用是價格投訴中的重點,這與之前我市沒有統(tǒng)一的工時定額標準有關(guān)。如4S店一般采用廠方指導,工時定額和維修價格偏高;大部分綜合性修理企業(yè)采用《浙江省工時定額與收費標準》94版,與現(xiàn)在的維修工藝不符,缺少操作性。 在事故車輛估價上,4S店與綜合性維修企業(yè)采用不同的價格定損模式。由于沒有具體標準,造成事故車輛定損隨意性非常大,本應修復的部件,進行了更換;本不應給付的工時費,進行了給付,因此造成了損失確認的虛高,造成行業(yè)維修價格混亂。 汽修行業(yè)有待高端整合 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,價格混亂只是我市汽修行業(yè)彰顯的表層問題,從更廣更深的層次來講,我市汽修行業(yè)存在著行業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、經(jīng)營行為不規(guī)范、部分企業(yè)維修質(zhì)量低下、節(jié)能減排措施難以落實等問題,亟待高端整合。 “目前我市汽修行業(yè)存在三類業(yè)戶偏多,導致惡性競爭;行業(yè)布局也不合理!笔羞\管處有關(guān)負責人表示,這樣的局面將會得到改變。 據(jù)了解,我市已制定了《嘉興市汽車維修管理辦法》、《嘉興市機動車維修從業(yè)人員管理辦法》及《嘉興市汽車維修工時定額和收費標準》等規(guī)范性文件,將為行業(yè)管理、規(guī)范汽修企業(yè)收費等提供依據(jù),并制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,從地域和行業(yè)結(jié)構(gòu)著手,合理布局。 |
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