安全不容忽視安全帶插扣你欺騙了誰？

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

輕聲“欽”語

至少要讓他們知道,用安全帶插扣欺騙的既是汽車,也是自己。

一個朋友買了新車,興沖沖帶上我去兜風。一路上,就聽他滔滔不絕的介紹新車。兒子總是自家的好,所以我即使對于這輛車的了解并不比他少,但還是假裝饒有興趣的聽他口若懸河。據(jù)他說,他買車的最大考量就是安全,所以他這輛愛車最大的優(yōu)勢就在于此,不管是ABS、ESP還是前氣囊、側(cè)氣囊,一個都不少!這款車不僅在國內(nèi)的碰撞測試中擁有5星級的傲人成績,朋友不放心,還專門查閱了國外網(wǎng)站,在歐洲的碰撞測試成績同樣不俗,可謂雙保險!重視安全,我認為是國人汽車消費觀念逐漸成熟的表現(xiàn)。以往人們更多的關(guān)心車輛的外觀、空間和舒適型配置,殊不知,如果沒有安全這個大前提,那關(guān)于汽車的其他所有性能都打了折扣,甚至是形同虛設。如果在一輛毫無安全系數(shù)的車輛上裝備一臺強大的動力心臟,又有誰會有勇氣去試探它的性能極限?

但就在朋友如數(shù)家珍的介紹車子時,我驚訝的發(fā)現(xiàn),他沒系安全帶!而碰撞測試的加分項目———安全帶報警卻保持著緘默。原因很簡單,安全帶插孔中正插著一枚安全帶插扣,朋友用這玩意騙過了汽車,在“享受”著不系安全帶渾身輕松的同時,還可以讓安全帶報警閉嘴。發(fā)現(xiàn)了這一點,朋友之前所說的一切關(guān)于車輛安全的話題頓時都成了浮云,如果連系安全帶的覺悟都沒有,那我覺得他暫時還沒資格去評價車輛的安全,因為車子的安全系數(shù)再高,也彌補不了駕駛者安全系數(shù)的缺失。

前段時間發(fā)生在鄭州的一起事故引起了我的注意:某位手潮的司機臨時下車時不僅沒熄火,竟然還忘了掛駐車擋,也沒拉手剎,結(jié)果導致車輛自行移動對一位行人進行了反復碾壓,影響極其惡劣。其實當時這位司機已經(jīng)追上車輛進行補救,但后果為何依舊嚴重?事后交警對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)安全帶插扣這該死的玩意將原本可能可以補救的事故推向了難以挽回的深淵。就因為受到安全帶插扣的欺騙,導致這臺自動化程度相當高的轎車始終認為駕駛者正在車中,原本可以起作用的安全配置未能及時發(fā)揮作用。不知道在面對那躺在車輪下、全身幾十處骨折的無辜行人時,這位無知的駕駛者還會覺得安全帶是可以用插扣去欺騙的么?

根據(jù)統(tǒng)計,在全國的很多城市,駕駛者系安全帶的比例只有三成。盡管各個車企都削尖了腦袋去提升產(chǎn)品的安全性能,但面對這多達7成連安全帶都不愿意系的駕駛者,幾乎所有的安全設計都形同虛設。對車輛安全系數(shù)的追求自然要堅持,但更當務之急的是提升駕駛者的安全系數(shù)。至少要讓他們知道,用安全帶插扣欺騙的既是汽車,也是自己。來源：《南方日報》