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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
概要:專家技師向車主建議,秋季保養(yǎng)除了一些常規(guī)檢查和例行保養(yǎng)之外,檢查車內(nèi)外狀況同樣重要。 讀者吳女士:我是一位新車主,對車輛保養(yǎng)的知識比較欠缺,F(xiàn)在天氣逐漸涼了,汽車在保養(yǎng)方面應(yīng)該有許多要注意的地方,希望得到有關(guān)專家的指點。 “有事您言語”專欄記者:記者向市汽車維修和汽車用品行業(yè)協(xié)會的專家技師進行了咨詢。專家技師向車主建議,秋季保養(yǎng)除了一些常規(guī)檢查和例行保養(yǎng)之外,檢查車內(nèi)外狀況同樣重要。 各種檢查 檢查發(fā)動機艙:內(nèi)容包括機油、方向機油、剎車油及防凍液。一般防凍液的更換周期為2至3年或是行駛3萬至4萬公里。在加注防凍液前先要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。 檢查剎車系統(tǒng):注意制動液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時應(yīng)及時添注或更換,同時,注意制動有無變?nèi)、跑偏,制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置,必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。 檢查進風(fēng)口或進風(fēng)格柵、電子扇等位置是否有雜物:可以用壓縮空氣吹走灰塵,在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下,可用水槍由里向外沖洗上述部位。 多項保養(yǎng) 空調(diào):相信很多車主朋友在進入夏季時,都首先會給空調(diào)做全面的檢查保養(yǎng),使之在炎熱的夏天能正常運轉(zhuǎn)。在經(jīng)過了一夏天運轉(zhuǎn)后,進入秋季,還應(yīng)該先做一次檢查與養(yǎng)護。夏天雨水多,車輛經(jīng)常會走一些涉水路面,空調(diào)冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。天長日久,泥沙及灰塵大量淤積,嚴重影響空調(diào)使用壽命,因此,在這個季節(jié),再次檢查保養(yǎng)空調(diào)是十分必要的。此外車輛水箱也是容易沾染泥沙的,這個也值得大家注意,一旦發(fā)現(xiàn)這些部位有泥沙淤積,就應(yīng)馬上清除。 蓄電池:蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意保養(yǎng)。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要及時清除掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。 點火系統(tǒng):點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,因而應(yīng)仔細檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。 充電系統(tǒng):要著重檢查發(fā)電機皮帶,在經(jīng)過雨打和高溫后是否有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。 輪胎:夏天氣溫高,輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,打到規(guī)定范圍。否則可能出現(xiàn)爆胎或制動不靈。同時,還應(yīng)檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對較脆,不但摩擦系數(shù)會降低,也較易于漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補過兩次以上的輪胎。(北方網(wǎng)) |
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