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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約2.5萬km的東風(fēng)標致307轎車。該車因交通事故修復(fù)后,儀表板上發(fā)動機故障燈、ABS燈、駐車制動燈、STOP燈常亮,且里程表不工作。該車已經(jīng)在幾家維修廠檢修,均無法查出故障原因,檢測設(shè)備無法與ABS控制單元進行通信。 故障診斷:先詢問有關(guān)汽車事故情況以及修復(fù)的過程,因為這對維修工作能提供很多有用的信息。很多情況下,事故前沒問題,修復(fù)后出問題,大多是維修過程中修理工的粗心造成的。該車為左前碰撞,ABS泵損壞,現(xiàn)裝車為更換的新泵。該車的損壞程度并不嚴重,對線束及電氣插頭并無操作,會不會是更換的ABS泵與該車型不匹配。讓車主將原車的ABS泵找來做一下比較。從外觀來看,兩個泵沒什么區(qū)別,原車的ABS泵只是控制單元外殼破損,有一個雙向二極管機械性損壞,完全有修復(fù)的可能。找到同型號的雙向二極管焊好后,將ABS泵裝回試車,ABS燈、制動燈、STOP燈均正常熄滅,里程表也能正常工作了。 本以為該故障已圓滿解決了,試車,在緊急制動時,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)嚴重的制動跑偏。ABS正常了,怎么會突然又有制動跑偏了呢?在制動跑偏的同時,能明顯地感覺到制動踏板有強烈的頂腳感(這是ABS起作用的結(jié)果)。從理論上分析,ABS最顯著的一個作用是能有效防止制動跑偏。這似乎是矛盾的。那么問題到底出在哪呢?首先試著對ABS進行排氣操作,狀況無任何好轉(zhuǎn)。靜下心來,重新分析問題,假如ABS電控部分有故障,ABS燈會點亮對駕駛?cè)诉M行提示。機械部分出問題就幾種可能:一是ABS泵故障;二是某個制動輪缸故障;三是系統(tǒng)有氣;四是管路堵塞。根據(jù)所掌握的情況來看,以上幾種可能均不存在。那么還有一種不容易出現(xiàn)的可能,即制動油管位置裝錯。ABS泵體上共有6個油管位置,MC1, MC2, RD, RG, VC, VD。其中MC1, MC2為制動主缸過來的輸入管道;RD, RG為后輪輸出;VC, VD為前輪輸出。對照后發(fā)現(xiàn),的確有兩根油管裝錯,按照正確的位置裝好后故障排除。 故障總結(jié):由于維修過程中裝配不同型號的配件產(chǎn)生一系列問題,這個問題幾經(jīng)周折找出原因并修好后,又發(fā)現(xiàn)了新的問題。為何ABS不工作時沒有制動跑偏現(xiàn)象呢?在ABS不起作用時,就相當于普通制動系統(tǒng),壓力分布均勻,制動跑偏情況不明顯。ABS正常工作時,每個車輪的油道單獨控制。由于油管裝錯,車速信號與油管壓力控制不能同步,就促使ABS不能正常發(fā)揮其功能,并且起反作用,也就造成了制動跑偏。很多情況是車輛進廠維修過程中不細心造成的,這點要引起我們的注意。 |
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