m.photographerstories.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月19
一輛行駛里程約6萬km的日產(chǎn)軒逸轎車?蛻舴从常涸撥囄膊慨愴懠案咚贂r車身不穩(wěn)。
故障診斷:上次維修情況:11年10月,車輛被撞,當(dāng)時在縣城汽修廠修理后,幾個月后,出現(xiàn)時速超過100公里,車身后部異響,車身不穩(wěn),去修理廠反應(yīng)未得到解決,3月回專營店尋求解決方法。機電故障分析:經(jīng)試車,確認(rèn)客戶描述故障現(xiàn)象,首先機電檢查后橋,底盤,四輪定位公差都在正常范圍內(nèi),觀察車身,車門后杠縫隙也無異常。 鈑金故障分析:1、上車身校正架反復(fù)側(cè)量,發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面兩邊誤差一公分,拆下后懸臂座,發(fā)現(xiàn)懸臂座有一墊板,異響問題找到,由于懸 臂座與車身連接不平,受力不均產(chǎn)生異響。 鈑金故障分析:2、拆除尾箱內(nèi)飾板發(fā)現(xiàn)尾箱上內(nèi)骨架變形,從工藝孔對角測量,誤差1.5公分,車身不穩(wěn)問題也找到。
由于車身不在一個垂直面上受力不在一個點上,故高速時車身不穩(wěn),如果解決以上問題首先后座椅,尾內(nèi)部,后擋,右側(cè)三角玻璃拆除用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉,使其達(dá)到原車尺寸。在調(diào)校左右后車門縫隙,征得客戶同意后按上述步驟修復(fù),試車上述故障解除,客戶滿意而歸。
維修總結(jié):培訓(xùn)指導(dǎo)下屬時刻要求他們在維修判斷故障時,切記勿只注意表面,各部位相互關(guān)聯(lián),應(yīng)多考慮一些看不到的地方,才能事半功倍,讓客戶感受到我們的專業(yè)技術(shù)水平。在拆解事故車時要做到全面檢查,多分析,勤思考,使客戶放心地的把愛車交到專營店維修,從而提高客戶滿意度。
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