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消費(fèi)者怎樣使用及選購電動自行車

m.photographerstories.com 來源：新聞午報　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2005-6-24

電動自行車給出行帶來方便的同時也增加了許多煩惱。近年來，電動自行車作為一種新型的代步工具穿梭在申城的大街小巷。然而，擁有了一輛電動自行車，不單是擁有了方便和瀟灑，也許，同時你也就擁有了許多伴隨而來的說不清道不明的煩惱。 “電動自行車好騎、省勁”，頗受市民青睞。在上海任意一家銷售電動自行車的商店，推銷員都會這樣熱情地向顧客介紹這種優(yōu)點(diǎn)頗多的代步工具。的確，電動自行車之所以受到市民青睞，首先是因為它方便舒適，操作簡單，尤其深受女士以及年齡較大人士的喜愛。電動自行車一般時速在20公里左右，高于自行車。特別是融電力與人力于一身，接通電源時，它能像摩托車一樣行駛；使用腳踏時，又可以像普通自行車一樣蹬踏前進(jìn)(Forward)，還具有健身功能。同時，它清潔安全，環(huán)保、節(jié)能，電動自行車既無廢氣排放，也無噪聲煩擾，速度(Tempo)適中，安全。再則，成本相對較低也是電動自行車備受市民青睞的一個重要原因。正是由于電動自行車有這些優(yōu)點(diǎn)，越來越多的女性和中老年人在選擇代步工具時，將目光投向了它。據(jù)了解，自1998年以來，我國電動自行車產(chǎn)量以每年翻一番的速度(Tempo)增長。去年上海的電動自行車產(chǎn)量為11萬輛。到目前為止，上海的電動自行車的社會擁有量已近10萬輛，同比增長100%%。　處境尷尬投訴增多當(dāng)電動自行車正以其自身的優(yōu)勢成為許多申城市民出行的主要交通工具時，不少問題也隨即而至。家住閔行區(qū)的倪先生去年10月買了一輛外地某品牌電動自行車，行駛兩個月不到，電容量銳減，一次充電竟跑不足20公里（該車說明書承諾一次充電可續(xù)行40公里）。找了3家特約維修站，都沒修好。后找到廠家，更換了新電瓶，但一個月不到又“舊病復(fù)發(fā)”。前兩天，電瓶框架上的螺絲又壞了，到維修站來回十多公里，跑了兩趟也沒能修好，維修人員稱沒有配件，墊了塊橡皮了事。倪先生沒想到，買一輛環(huán)保車竟買了個“麻煩”回家。從上海市消保委和市技監(jiān)局了解到，隨著本市電動自行車銷量的大幅增長，質(zhì)量及維修問題逐漸突出，消費(fèi)者的投訴開始升溫。去年，市消保委受理的電動自行車投訴1663起，市質(zhì)監(jiān)局受理的投訴為530起，投訴問題主要集中在：1、蓄電池（俗稱“電瓶”）達(dá)不到生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商承諾的行駛里程；2、電機(jī)質(zhì)量、車架斷裂等問題突出；3、售后服務(wù)不到位（為促進(jìn)銷售，許多電動自行車經(jīng)銷企業(yè)作出上門維修服務(wù)的承諾，但實際操作過程中卻往往不能兌現(xiàn)）。電瓶屢出問題為哪般在這些投訴問題中，電動自行車電瓶的質(zhì)量問題尤為突出，根據(jù)生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商承諾，電瓶保用期為一年，但不少用戶使用了幾個月后，往往會發(fā)生電瓶剛充過電，車子卻沒走幾步就“熄火”的現(xiàn)象，這類情況占電動自行車投訴總量的七成。上海自行車行業(yè)協(xié)會秘書長郭建榮分析道，除了電瓶本身確實存在質(zhì)量問題以外，國內(nèi)電動自行車生產(chǎn)廠家未按照國家所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，以及部分消費(fèi)者使用不當(dāng)?shù)�，都是造成電瓶使用壽命縮短的主要原因。郭秘書長介紹說，一般電動自行車的電瓶容量在12AH，電動機(jī)輸出功率在300瓦以下，且都有腳踏助力裝置，因此電瓶損耗小，使用壽命長。但是，由于目前國內(nèi)電動自行車市場(Rialto)缺乏規(guī)范，不少企業(yè)為了增加車的“賣點(diǎn)”，不按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，擅自讓電動自行車超重、超寬、超速。比如，款式追求摩托式樣。事實上，式樣越接近輕型摩托車，騎行功能也就越差。國家規(guī)定電動自行車的自重為40公斤，其中3節(jié)電池就占了27公斤，如果再加上反光鏡、轉(zhuǎn)向燈等摩托配件，往往就會超重，現(xiàn)在市場(Rialto)上有的電動自行車重量已達(dá)到75公斤。而且摩托式的長座墊，也會因載人而超重。再如，車速追求高速(High Speed)。買電動自行車的人，大多希望車速快。由于電動自行車屬于非機(jī)動車范疇，它的動力、自重和載重都是有規(guī)定配置的。為了安全，國家對電動自行車的限速標(biāo)準(zhǔn)是不得超過每小時20公里。所有正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車均裝有限速裝置，不會讓你“自由飆車”。但也有不少廠家為迎合“求快一族”的需求，通過拔掉限速插頭調(diào)快車速，而超速電動車的電動機(jī)輸出功率可能高達(dá)500－600瓦。小小的電瓶帶著這種超重、超寬、超速的電動自行車，長期超負(fù)荷運(yùn)行，使用壽命又怎么會不大打折扣呢？超速不僅會縮短電機(jī)、電瓶的使用壽命，實際上是在折磨車子，進(jìn)而影響車輛的穩(wěn)定性、操控性和安全性，給騎車人帶來極大的安全隱患。另外，消費(fèi)者對電動自行車的使用不當(dāng)，也容易給電瓶加重負(fù)荷。比如，一騎上去就直接用馬達(dá)啟動車子，不用腳踩同時助力進(jìn)行啟動，這對電瓶會造成沖擊(Impuise)性傷害，影響電瓶的續(xù)行里程和使用壽命。　選購電動自行車有竅門如何挑選一輛稱心的電動自行車呢？郭秘書長介紹了一些竅門。重品牌：盡量選擇在誠信度好的商場購買，并認(rèn)準(zhǔn)質(zhì)量可靠、返修率低的品牌。電動自行車是具有一定技術(shù)含量的產(chǎn)品，由于其在使用過程中始終處于運(yùn)動行駛狀態(tài)，所以對其電機(jī)、電瓶、車架等動力和控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、安全性都有著較為嚴(yán)格的要求。只有設(shè)施完善、技術(shù)雄厚、管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a href=http://m.photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei218.html target=_blank>電動車生產(chǎn)大廠，才會有較強(qiáng)的技術(shù)力量從事電機(jī)、控制器、電瓶等關(guān)鍵部件的研制和生產(chǎn)。重實用：要選購標(biāo)準(zhǔn)實用型的電動自行車，不要片面地追求外形豪華(Regal)而忽視了內(nèi)在質(zhì)量，埋下安全隱患。重權(quán)益：根據(jù)誰經(jīng)銷誰負(fù)責(zé)的原則，凡遇質(zhì)量問題，消費(fèi)者最好與經(jīng)銷商聯(lián)系，由其聯(lián)系廠家解決問題。《上海市電動自行車消費(fèi)爭議糾紛解決辦法》規(guī)定，整車“三包”期限為半年，電瓶、控制器、充電器等部件為一年，電動機(jī)、車架、前叉等部件為兩年。在“三包”有效期內(nèi)，主要部件發(fā)生故障，經(jīng)過兩次修理仍不能正常使用的，銷售商應(yīng)為消費(fèi)者調(diào)換同型號同規(guī)格的產(chǎn)品，如果沒有同型號產(chǎn)品，消費(fèi)者又不愿調(diào)換其他型號，應(yīng)當(dāng)予以退貨。由于電瓶是易耗品，因此《辦法》規(guī)定，售出之日起15日內(nèi)電瓶不足額定容量90％的應(yīng)更換新電瓶，電瓶“三包”期內(nèi)發(fā)生故障，或經(jīng)檢測不足額定容量60％的，應(yīng)進(jìn)行重新配組。消費(fèi)者如碰到上述情況，完全可以憑此規(guī)定維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。重服務(wù)：消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時，一定要注意查看廠家的保修年限和售后服務(wù)承諾，索取保修記錄卡，并在每次維修時督促維修商做好記錄，以利于出現(xiàn)質(zhì)量糾紛時有證可查。保護(hù)電瓶“二勤二避” 怎樣正確使用電動自行車電瓶？郭秘書長建議，在使用前一定要認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，并注意“二勤二避”：勤充電：新的電瓶在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對于鉛酸電瓶來說，不管路程遠(yuǎn)近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，千萬不能像使用手機(jī)那樣到電量完全耗盡才充電。如果車子長期不使用，也要保證每月補(bǔ)充一次電，這樣既可保護(hù)電瓶，又能延長其使用壽命。勤助力：啟動時不要在車子靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動，最好用腳踩同時助力。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時務(wù)必要用腳蹬助力，以避免對電瓶造成沖擊(Impuise)性傷害，影響電瓶的續(xù)行里程和使用壽命。避免超載、超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等）：行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電瓶壽命的損耗很大。避免急剎車：頻繁的急剎車會影響到剎車靈便度，耗費(fèi)電瓶容量。此外車速不宜過快，因為車速越快，對電瓶的損耗越大。