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遼寧廣播電視報(bào) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-10-19
面對越來越多的城市對摩托車發(fā)出的禁行令,更多的上班族把電動自行車作為了代步的工具。不光是上班族騎電動自行車,就連一個(gè)公司的老總也想買一臺,不信,請看,“十一”記者到某公司楊經(jīng)理家做客。閑著沒事,他問,“沈陽哪個(gè)地方電動自行車全”,我說,“據(jù)我所知是大南街附近”,于是,他讓我陪同他買電動自行車去,當(dāng)時(shí)還真的嚇了一跳,說道,“楊總,你別開玩笑了,你不是已經(jīng)有轎車、面包車了嗎?怎么還買自行車呢?”他說,“我感覺騎電動自行車一定挺好的,到公司上班、辦事比開汽車還快呢……你信不信?” 在大南街,面對眾多的電動自行車的商家和幾十種電動車產(chǎn)品,商家向我們介紹眾多車型,這個(gè)車外觀漂亮,那輛車功能齊全。 那么,什么樣的電動車才算是最好的呢? 有關(guān)行家指出:選購這類車時(shí)首先是安全。由于電動自行車行駛在非機(jī)動車道,因而車速不宜過快,否則極易出事,F(xiàn)在好多品牌的電動車不按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),車速不穩(wěn)定,行車很不安全。 其次是舒適。電動自行車鞍座的結(jié)構(gòu)以及減震裝置,與騎者是否舒適有很大關(guān)系,好的電動車的鞍座是按人體解剖學(xué)原理設(shè)計(jì)的,對騎者與之接觸的部位沒有擠壓作用,且鞍面相當(dāng)柔軟,富有彈性;若是采用了避震裝置,消費(fèi)者即使在路況較差的小道上行車,也不會有明顯的顛簸感。 最后是時(shí)尚。時(shí)尚,對電動自行車而言,應(yīng)不僅僅是外觀新潮、靚麗,還應(yīng)體現(xiàn)在節(jié)能、低噪、無污染等方面,F(xiàn)在有的車的動力源是世界(Mondi)一流的電池——高能動力鎳氫電池,車在行駛中不消耗不可再生資源,幾乎沒有噪音,也無有害氣體產(chǎn)生,甚至電池報(bào)廢后也不會發(fā)生二次污染問題,這在環(huán)保意識日益濃厚的今天,確實(shí)讓人為之心動。 另外,購買電動車最關(guān)健的是電池的壽命,如何使用才能延長電池的壽命呢?據(jù)了解:在電動車上橋、爬坡,或在頂風(fēng)行駛時(shí),應(yīng)該輔以人力驅(qū)動,防止電池供電電流陡然增大;在剛上車騎行,或行駛途中緊急剎車止速后又要騎行時(shí),最好用腳蹬幾下,等電動車有一定的車速后再加以電動騎行。盡量不要使電動車在靜止?fàn)顟B(tài)下直接使用電力啟動;在騎行中,若需加速時(shí),應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把,避免直接加速至最快檔。因?yàn)檫@樣不僅不會立即提高車速,而且還會產(chǎn)生沖擊(Impuise)電流造成對電池的傷害。在路況允許的條件下,盡可能使電動車以最高時(shí)速行駛;在騎行中,盡量避免頻繁剎車、啟動,在道路(Strada)擁擠時(shí)多用腳蹬驅(qū)動。這樣不僅增加了“續(xù)行里程”,提高了電池使用效率,同樣也延長了電池的使用壽命。 鏈接:電動自行車的維護(hù)與保養(yǎng) (1)騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。 (2) 雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛,如行駛路面積水深度超過電動輪中心,將可能使電動輪滲水而造成故障。 (3) 整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。 (4) 應(yīng)避免將整車長時(shí)間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,發(fā)生意外事故。 (5) 電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环(wěn)定時(shí),易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。 (6) 電動自行車在倒退時(shí)感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩擦聲均屬正,F(xiàn)象。 (7)自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤滑。 |
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