金華新聞網 電動車商情網 俠名 電動車維修 2004-10-5
據介紹,目前國內有300多家電池生產廠家,其中約有一半廠家是家庭作坊式的。在湖州長興,最多時有150多家電池生產廠家,現在還剩90多家。國內這么多廠家生產的電池質量良莠不齊。 ◆ 貓膩一 縮短保修期。電動自行車的一組電池一般由3只或四只組成。新的電池都有出廠日期,有的電池還有防偽標志。廠家對電池銷售商從出廠算起一般有15個月負責保修,給經銷商銷售期3個月,消費者保修期12個月。 部分銷售商在銷售時不給消費者開發(fā)票,只在產品合格證說明保修期一年。而電池出了問題,銷售商就以合格證上標的生產日期算起,說保修期到了,要自己掏錢換一塊電池。事后,銷售商卻拿著換下來的這塊電池去廠家換了一組新電池。這組新電池售價可達200元至400元。 這其中,除了銷售商會耍懶,有些沒有實力的廠家也會抵抵賴不給消費者換新電池,也有的給消費者換成周轉電池。 ◆ 貓膩二 把周轉電池賣給消費者。有些生產電池的廠家有一個保修期和換新電池之間的維護期,這個時間往往是過了調換新電池的時間,但還在保修期,其間電池質量出了問題,一般只換給消費者周轉電池。這些周轉電池有些是生產流水線上挑出來的次品,也有的是翻新電池。它的售價沒有新電池高,但一組電池售價也在200元左右。 ◆ 如何防范 在購買中,如何防范這些貓膩呢?廣州某電池制造有限公司金華辦事處負責人說,消費者在購買電池時一定要打開包裝箱看仔細電池的生產日期,看是不是調節(jié)電池———一般在電池上都標有贈品或備用電池的字樣,也有的是標維護電池的字樣。在購買時一定要索取發(fā)票,并要在發(fā)票上寫明購買日期、保修時間,以及充一次能騎多少公里,為期多長。消費者在保質期內放電容量降至額定容量的60%以下,維護后仍無法恢復容量的,可給予調換。 ◆ 如何鑒別 消費者鑒別電池可看重量,一般差的電池只有十二三個極板,好的電池有十七八個極板,重量在12.5公斤左右。好的電池重量明顯比差的電池重。另外,質量好的電池一般會包一年后充一次電還可騎多少公里,差的電池則包時間,出問題后不斷換電池,以達到所包時間。 ◆ 特別提醒 勤充電、多助力可提高電池的使用壽命。每次回家后,無論使用距離長短,都可以進行充電,使電池保持在足電狀態(tài)下使用。 |
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