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跑跑牌鉛酸蓄電池再生器（脈沖式電池修復(fù)器）試用報(bào)告

m.photographerstories.com 來源：技術(shù)論壇　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時(shí)間：2006-3-11

一．電池再生器研制單位：北京美尼達(dá)科技發(fā)展有限公司二．組織實(shí)時(shí)在線測試單位：南通科達(dá)技術(shù)公司上海雪普電氣有限公司三．測試工作主持人：李士武教授華明大高級工程師四．測試時(shí)間：2005年3月20日---6月15日五．被測試電池組對象（每組循環(huán)使用測試次數(shù)：70 次） 1．浙江天能牌電池 2組 2．浙江昌盛牌電池 2組 3．南通豪河牌電池 1組 4．揚(yáng)州華富牌電池 1組六．被測試前和70次測試后電池組狀況：所有電池組規(guī)格均為36V/10AH 免維護(hù)鉛酸電池，測試前后電池組狀況見下表1和表2：電池品牌已使用時(shí)間充電后最高開路電壓U0 5A恒流放電負(fù)載電壓UFZ 5A恒流放電至UFZ=31.5V的時(shí)間測定電池容量（AH）天能1 13個(gè)月 38.2V 33.58V 12分鐘 1.00AH 天能2 11個(gè)月 39.2V 35.22V 36分鐘 3.00AH 昌盛1 10個(gè)月 39.8V 35.83V 45分鐘 3.75AH 昌盛2 12個(gè)月 37.6V 34.10V 14分鐘 1.17AH 豪河 11個(gè)月 37.5V 34.30V 23分鐘 1.92AH 華富 9 個(gè)月 38.3V 34.40V 37分鐘 3.08AH 上述電池組并聯(lián)電池再生器經(jīng)過充放電（5A恒流放電）70個(gè)循環(huán)使用次數(shù)試驗(yàn)后，電池組容量及放電能力情況均有明顯改善，見表2: 電池品牌已試驗(yàn)時(shí)間充電后最高開路電壓U0 5A恒流放電負(fù)載電壓UFZ 5A恒流放電至UFZ=31.5V的時(shí)間測定電池容量（AH）天能1 85天（70次） 40.15V 38.12V 120分鐘 10.00AH 天能2 85天（70次） 40.23V 39.20V 128分鐘 10.67AH 昌盛1 85天（70次） 39.9V 37.80V 102分鐘 8.50AH 昌盛2 85天（70次） 37.5V 36.92V 87分鐘 7.25AH 豪河 85天（70次） 37.3V 37.30V 84分鐘 7.00AH 華富 85天（70次） 39.4V 36.90V 70分鐘 5.83AH 七．結(jié)論： 1．北京美尼達(dá)科技發(fā)展有限公司開發(fā)研制并生產(chǎn)的《鉛酸蓄電池再生器》，對于舊電池業(yè)已產(chǎn)生的所謂的不可逆“硫化過程”（電池老化的主要原因），它采取了配合原充電電流附加特殊負(fù)脈沖的辦法，有效“粉碎”了硫化顆粒，居然使電池電解質(zhì)的必然會產(chǎn)生的“不可逆硫化現(xiàn)象”成為可逆，這是化學(xué)方法造成的惡果，用物理的方法來化解。是使舊電池返老還童的妙法，也是修復(fù)舊電池的有效途徑； 2．如果“電池再生器”配合新電池一起使用，雖然我們還沒有試驗(yàn)，但從理論分析，有足夠的理由相信，其效果會更為理想。 3．據(jù)此，我們愿與美尼達(dá)公司合作，進(jìn)一步推廣應(yīng)用該公司的“電瓶再生器”系列產(chǎn)品。報(bào)告撰稿人：李士武教授 2005年6月16日于江蘇南通成品介紹：品　　名Ｍ－４８Ｖ( 產(chǎn)品型號: 48V - 30AH 規(guī)　　格: L55 * W45 * H8.5 mm 用　　途: 電動自行車、電瓶車、電動三輪車、電動滑板車等產(chǎn)品功效： ⑴ 使用中的舊蓄電池安裝后，約15天可逐步恢復(fù)到新的狀態(tài)，壽命延長2-3倍。 ⑵ 新蓄電池安裝后效果更好，因?yàn)闃O板損傷越少效果越好，使蓄電池永保常新狀態(tài)，壽命可達(dá)到設(shè)計(jì)年限。 ⑶ 充電效率提高、充電時(shí)間縮短、使電池通暢、節(jié)省電力。使用說明： Ⅰ 按規(guī)定電壓安裝本產(chǎn)品、安裝前將電源切斷。 Ⅱ 紅線為正（+）極與電瓶的（+）正極相連。 Ⅲ 黑線為負(fù)（-）極與電瓶的（-）負(fù)極相連。 Ⅳ 接通后指示燈會亮，說明工作正常。 Ⅴ 用膠粘劑或雙面膠將其固定在電瓶周圍側(cè)面或上面，使其不會由于震動引起脫落。 Ⅵ 安裝后，充電放電一直與電瓶相連，不可隨便拆掉，除非更換電池，可繼續(xù)使用。