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東燃化學(xué)展出混合動(dòng)力車充電電池用隔膜

m.photographerstories.com 來(lái)源：中國(guó)電池網(wǎng)　　　電動(dòng)車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2007-5-22

　　美國(guó)�？松梨诨ぃ‥xxonMobil Chemical Company）集團(tuán)的東燃化學(xué)在AABC-07上展出了面向混合動(dòng)力車以及電動(dòng)汽車等的鋰離子充電電池隔膜（Seperator）。最大特點(diǎn)是耐熱性高。

　　目前的隔膜在150℃左右時(shí)將會(huì)溶解掉，即發(fā)生所謂的“熔化（Melt down）”。此次所開發(fā)的隔膜在比目前產(chǎn)品高出40℃的190℃時(shí)也不會(huì)發(fā)生熔化。由于鋰離子充電電池因發(fā)熱而發(fā)生事故幾乎由低于190℃的溫度而定，所以有望通過(guò)此次的隔膜來(lái)提高安全性。另外，通過(guò)熱來(lái)堵塞微多孔膜的孔從而終止鋰離子交換的“切斷(Shut down)”功能與此前一致，大約在130℃時(shí)發(fā)揮作用。

　　由于所開發(fā)的隔膜預(yù)定用于混合動(dòng)力車等高輸出功率用途，所以提高了鋰離子的透過(guò)性。混合動(dòng)力車瞬間可輸出多大功率這一點(diǎn)非常重要，如果使用此次的隔膜，就“確保了即使放電速率高達(dá)100C也沒有問題的透過(guò)性”（東燃化學(xué)那須研究開發(fā)部長(zhǎng)河野公一）。此外內(nèi)阻比該公司目前產(chǎn)品減小一半也是特點(diǎn)之一。

　　該公司的隔膜為濕式，通過(guò)二軸延伸法制造而成。開發(fā)的隔膜使用了�？松梨诘募夹g(shù)中心所開發(fā)的高耐熱性聚合物，通過(guò)與多種材料相擠壓合成，實(shí)現(xiàn)了隔膜所需的各種特性。

　　東燃化學(xué)已經(jīng)開始供應(yīng)樣品，但由于該公司的樣品是在實(shí)際的量產(chǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，所以樣品與量產(chǎn)產(chǎn)品的特性沒有差別也是特點(diǎn)之一。目前該公司量產(chǎn)的隔膜的膜厚為7～25μm。目前用于混合動(dòng)力車的隔膜的膜厚估計(jì)為20～30μm。

東燃化學(xué)那須研究開發(fā)部長(zhǎng)河野公一

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