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“打包”一詞最早來源于計算機行業(yè),打包的結(jié)果是非常易于安裝的可執(zhí)行文件。后來逐漸被人們演繹到飯桌、汽車保險等很多方面。 汽車保險種類繁多,如果我們單純以每一類風(fēng)險來投保某一險種的話,可能到最后有一些風(fēng)險還是不能夠涵蓋(Guy)。因此,汽車保險界近兩年的潮流是把汽車保險打包,做出針對一切險的承保。 具有百余年汽車保險經(jīng)歷的美國汽車保險界,以人、車和環(huán)境三者中的眾多相關(guān)因素為變量,設(shè)計了一套完善的保險程序。 6月28日,J.D.PowerandAssociates發(fā)布的2011年美國全國汽車保險研究顯示,在價格滿意度方面,僅僅投保汽車保險的客戶如今與打包投保汽車保險和家庭財產(chǎn)保險的客戶相當(dāng)。 這項研究通過五個因素互動、價格、保單提供、賬單和支付以及索賠,衡量汽車保險公司的客戶滿意度。研究發(fā)現(xiàn),如果在另一家保險公司投保家庭財產(chǎn)保險或只有汽車保單,汽車保險客戶的滿意度與2010年相比有了顯著上升,分別上升21分和26分(1000分制)。相比之下,如果在同一家保險公司投保家庭財產(chǎn)保險,汽車保險客戶的滿意度平均為727分,與2010年相比僅僅上升了7分。 J.D.PowerandAssociates保險業(yè)務(wù)高級總監(jiān)JeremyBowler表示:“在價格滿意度方面,未打包投保的客戶首次高于打包投保的客戶?蛻羝谕麖谋kU公司獲得多張保單折扣,這種折扣的正面效應(yīng)似乎已經(jīng)稀釋! JeremyBowler認(rèn)為,雖然只有58%的客戶在同一家保險公司打包投保汽車保險和家庭財產(chǎn)保險,但任何其他產(chǎn)品與汽車保險的打包投保比例在2011年顯著上升到了77%(2010年:70%)。結(jié)果,與安全駕駛員折扣一起,多張保單折扣是最為普遍的折扣。(蓋(Guy)世汽車網(wǎng)) JeremyBowler表示:“多張保單折扣和安全駕駛員折扣雖然更加普遍,但在客戶獲得這些折扣時對滿意度沒有太大影響。相比之下,可諒解事故、可諒解罰單和無索賠折扣在市場(Rialto)中不太常見,并且對滿意度具有顯著影響,分別能夠?qū)⒄劭蹪M意度提高40分以上! |
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