暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年10月14
一輛英菲尼迪Q45轎車,用戶反映:該車發(fā)動機無法啟動。有初始化燃燒,即起動時發(fā)動機有“噗”的一聲初始化燃燒的聲音。接上紅盒子MT2500故障診斷儀讀取故障碼,沒有故障碼記錄。對于電噴發(fā)動機,其工作工況可以分為起動、暖機、怠速、加速、大負荷、減速6個狀態(tài)。這輛車有初始化燃燒,就說明起動是正常的。也說明機械、供油和點火系統(tǒng)是正常的,同時起動相關的電控系統(tǒng)也是正常的。 在起動時發(fā)動機電腦會根據水溫傳感器的信號,從存儲器中調出水溫噴油時間圖,找出一個基本的噴油時間。然后再根據進氣溫度和蓄電池電壓,進行修正后得出一個噴油時間。起動以后的噴油是根據空氣流量計測量的空氣量以14.7:1的比例訣定噴油時間。這輛車的故障是有起動無怠速,根據這2種狀態(tài)比較,我們重點檢查空氣流量計。當用萬用表測量空氣流量計的輸出信號時,發(fā)現這個熱線式空氣流量計在起動時沒有電壓輸出。拆下空氣流量計,打開點火開關,沿進氣方向,向空氣流量計內部吹氣,仍沒有電壓輸出。這說明是空氣流量計故障引起發(fā)動機無法起動,更換空氣流量計后故障排除。 |
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