m.photographerstories.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年11月24
故障現(xiàn)象:一輛尼桑皮卡配置了QD32柴油增壓發(fā)動機,客戶反映發(fā)動機有異響,無法行駛。故障診斷與排除:將車輛拖回服務站進行檢查,拆解發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內無機油,曲軸大小瓦拉傷,并發(fā)現(xiàn)增壓器吸氣端有油跡,初步判定為增壓器漏油導致發(fā)動機燒機油,使發(fā)動機損壞。但詢問了駕駛員知道機油是剛換不久的。次日,我們與增壓器生產的廠家聯(lián)系,進行了電話溝通。廠家很重視,馬上派人并帶來了一個新的增壓器進行鑒定。該廠的技術人員判定為增壓器不可能有故障,并將2臺增壓器的渦輪和泵輪的間隙做了對比發(fā)現(xiàn)兩側的間隙基本一致?蛻舴从承旭倳r無異常,只是剎車沒有以前好了,踩兩腳感覺較硬。客戶這句話提醒了我們,是不是該車的真空泵膜片損壞了呢。馬上檢查真空管路,拆下真空罐發(fā)現(xiàn)罐內發(fā)現(xiàn)有好多的機油,該車為油壓真空助力制動,其真空力由一個齒輪帶動的真空泵提供,泵內機件靠發(fā)動機機油潤滑,而該膜片損壞了使真空罐中充滿了機油,則與顧客反映的踩兩腳剎車時剎車較硬的故障相吻合,更換相關的零件之后,故障完全的排除了。
故障現(xiàn)象:一輛尼桑皮卡配置了QD32柴油增壓發(fā)動機,客戶反映發(fā)動機有異響,無法行駛。故障診斷與排除:將車輛拖回服務站進行檢查,拆解發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內無機油,曲軸大小瓦拉傷,并發(fā)現(xiàn)增壓器吸氣端有油跡,初步判定為增壓器漏油導致發(fā)動機燒機油,使發(fā)動機損壞。但詢問了駕駛員知道機油是剛換不久的。次日,我們與增壓器生產的廠家聯(lián)系,進行了電話溝通。廠家很重視,馬上派人并帶來了一個新的增壓器進行鑒定。該廠的技術人員判定為增壓器不可能有故障,并將2臺增壓器的渦輪和泵輪的間隙做了對比發(fā)現(xiàn)兩側的間隙基本一致。客戶反映行駛時無異常,只是剎車沒有以前好了,踩兩腳感覺較硬。客戶這句話提醒了我們,是不是該車的真空泵膜片損壞了呢。馬上檢查真空管路,拆下真空罐發(fā)現(xiàn)罐內發(fā)現(xiàn)有好多的機油,該車為油壓真空助力制動,其真空力由一個齒輪帶動的真空泵提供,泵內機件靠發(fā)動機機油潤滑,而該膜片損壞了使真空罐中充滿了機油,則與顧客反映的踩兩腳剎車時剎車較硬的故障相吻合,更換相關的零件之后,故障完全的排除了。
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