m.photographerstories.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2016年01月19
一輛行駛里程約1.6萬km的奧迪Q7。客戶反映:該車在行駛中有“嚓嚓”異響。 故障診斷:客戶反映該車在保養(yǎng)后沒多久,行駛中就出現(xiàn)有“嚓嚓”異響,故障多發(fā)生在頻率在50~70km左右。試車感覺故障總是出現(xiàn)在車輛重新啟動(dòng)后,而且一般是每次啟動(dòng)后出現(xiàn)一次。查詢TPI發(fā)現(xiàn)有2001091/10在啟動(dòng)后不久便能從車前部聽到“嚓嚓”聲,認(rèn)為是ABS泵自檢發(fā)出的正常工作噪聲,斷開ABS泵插接器后試車故障不再出現(xiàn)?蛻舯硎颈pB(yǎng)之前沒有類似噪聲。 再次試車故障依舊,懷疑是鼓風(fēng)機(jī)上有樹葉的噪聲而且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。反復(fù)路試發(fā)現(xiàn)有時(shí)不熄火也能出現(xiàn)故障。從試車的總體印象是車身什么地方有輕微的共振所致。檢查鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)道是否有樹葉及漏風(fēng),沒有發(fā)現(xiàn)故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束及附件是否有松動(dòng),緊固了底盤螺栓,依然沒有排除故障。對(duì)比其他車輛確實(shí)沒有類似噪聲,感覺不是AB S自檢噪聲。再次查詢TPI發(fā)現(xiàn)2015221/7奧迪Q7副駕駛員側(cè)腳部空間處有嗡嗡的噪音和該車有類似之處,該TPI講的是空氣壓縮機(jī)工作產(chǎn)生的噪聲,而且如果未拆下壓縮機(jī)的運(yùn)輸保護(hù)裝置(電纜扎帶)該噪聲會(huì)相對(duì)較大。拆下右前門下部車底飾板,發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)保護(hù)裝置已拆除。為保險(xiǎn)起見決定緊固空氣壓縮機(jī)螺栓,發(fā)現(xiàn)有兩顆螺栓明顯松動(dòng)。堅(jiān)固空氣壓縮機(jī)螺栓后試車故障不再出現(xiàn),經(jīng)半月跟蹤客戶確認(rèn)故障排除。
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