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大眾邁騰B6轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2016年06月08

一輛行駛里程約10萬(wàn)km的大眾邁騰B6轎車(chē)�？蛻�(hù)反映：車(chē)輛正常行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性異常點(diǎn)亮。

故障診斷：接車(chē)后，首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表上的指示燈正常熄滅，未出現(xiàn)異常。連接檢測(cè)儀檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障代碼為“000833—凸輪軸位置傳感器電路范圍／性能間歇”。清除故障代碼后原地踩加速踏板，故障未重現(xiàn)，在路試過(guò)程中故障偶爾再現(xiàn)。

分析該故障代碼產(chǎn)生的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)得到凸輪軸位置傳感器（G40）相位的信號(hào)處于不穩(wěn)定的變化中。曲軸位置傳感器（G28）信號(hào)與凸輪軸位置傳感器（G40）信號(hào)之間存在固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以判斷1缸上止點(diǎn)的位置，如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到兩個(gè)信號(hào)之間不符合該對(duì)應(yīng)關(guān)系，記錄故障代碼000833。

根據(jù)該故障現(xiàn)象及故障代碼產(chǎn)生條件推測(cè)出現(xiàn)該故障的可能原因有：凸輪軸位置傳感器（ G40）一故障、凸輪軸配氣相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障、凸輪軸位置傳感器（G40）靶輪故障或間隙不正常、轉(zhuǎn)速傳感器（G28）故障、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、相關(guān)線(xiàn)路故障等。

首先檢查凸輪軸位置傳感器的線(xiàn)路，無(wú)短路、斷路、接觸不良的現(xiàn)象。檢查凸輪軸位置傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連接的連接器，均未見(jiàn)異常；嘗試更換凸輪軸位置傳感器，試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障還是偶爾會(huì)出現(xiàn)；讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)塊01-08-091第3區(qū)和第4區(qū)凸輪軸調(diào)節(jié)的額定值和實(shí)際值，都是34°，數(shù)據(jù)也會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化；拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條蓋板，重新檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)記號(hào)，當(dāng)?shù)?缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)各記號(hào)都能對(duì)上。

在拆正時(shí)鏈條罩蓋的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼好像剛換過(guò)，重新咨詢(xún)客戶(hù)，客戶(hù)說(shuō)前幾天去外地碰到油底殼漏油，重新更換過(guò)油底殼，故障也是在外地回來(lái)后才出現(xiàn)的。因凸輪軸配氣相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)電磁閥調(diào)整機(jī)械閥改變機(jī)油壓力和油道，從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸配氣相位的調(diào)整的，懷疑可能由于機(jī)油油壓不足引起凸輪軸調(diào)節(jié)系統(tǒng)偶發(fā)工作不正常。檢查機(jī)油油位，油位處于刻度的上限，油位正常。連接機(jī)油壓力表，測(cè)量機(jī)油壓力，怠速時(shí)為2.1 bar（1 bar=105 Pa ），轉(zhuǎn)速在2 000 r/min時(shí)壓力為3.7 bar，都在正常范圍。結(jié)合試車(chē)過(guò)程中故障經(jīng)常出現(xiàn)在車(chē)少?gòu)澋蓝嗟脑囓?chē)路段，分析可能由于轉(zhuǎn)彎車(chē)速比較快的情況下，機(jī)油油面晃動(dòng)比較大，空氣進(jìn)入油道引起機(jī)油壓力下降，造成凸輪軸相位調(diào)節(jié)工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性異常點(diǎn)亮。推測(cè)可能在外地撞到油底殼，修理工維修時(shí)油底殼內(nèi)的擋油板未正確安裝或損壞沒(méi)有安裝，從而引起油面晃動(dòng)大。

拆下油底殼檢查擋油板安裝正常，仔細(xì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵下端有磕碰的痕跡；拆下?lián)跤桶遄屑?xì)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵后方有裂痕。更換機(jī)油泵后試車(chē)，故障排除。

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