當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構造維修 >> 2003款帕薩特B5 1.8 T轎車(采用手動變速器),出現(xiàn)發(fā)動機工作抖動的現(xiàn)象。 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年06月08
檢查分析:首先用故障檢測儀進行檢測,沒有調(diào)到故障代碼;接著先后更換了4個火花塞、點火線圈、節(jié)氣門體和空氣流量傳感器等,故障依舊;檢查燃油壓力,在正常范圍內(nèi)。由此懷疑問題出在發(fā)動機機械部分。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)第1缸進氣門被積炭卡住,但將積炭清除后試車,故障依舊不能排除。 經(jīng)再次詢問該車駕駛人得知,該車在高速公路上正常行駛時,發(fā)動機部位突然出現(xiàn)一聲“咔嚓”聲,而后就出現(xiàn)了發(fā)動機工作抖動的故障的。當時立即停車檢查,并未發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)上述檢查結果,并結合駕駛人所反映的情況,認為故障可能是傳動系引起的。于是拆下變速器、離合器壓盤和離合器摩擦片等,結果發(fā)現(xiàn)飛輪中間圓盤已經(jīng)嚴重移位,造成飛輪在運轉(zhuǎn)時動不平衡,從而引發(fā)上述故障。因為該款轎車離合器壓盤采用的是雙盤復合結構,離合器片上沒有緩沖彈簧,緩沖彈簧設計在飛輪內(nèi)部。 排除方法:更換飛輪。 |
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