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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要: 一輛凱越1.6,現(xiàn)已行駛了13200km。有2個問題,一是當車輛減速后掛到空擋時,有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表突然升高,達到3000~4000rmin,還有一個油耗的問題,和經(jīng)銷商
一輛凱越1.6,現(xiàn)已行駛了13200km。有2個問題,一是當車輛減速后掛到空擋時,有時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表突然升高,達到3000~4000rmin,還有一個油耗的問題,和經(jīng)銷商一起測市區(qū)油耗百公里9L多一點,但是實際行駛中,53L油最多只能行駛350~370km,同樣的行駛方法和習慣,為什么差這么多? 因為發(fā)生空擋滑行發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高一個原因是積炭比較多,怠速馬達回位不是特別好,另外現(xiàn)在的車從安全性的角度,不提倡大家空擋滑行。因為像賽歐以及凱越,手動擋車型本身在電腦里面就設(shè)計了一個減速省油模式,行駛中帶著擋,傳感器檢測后,能夠知道車輛正在減速,這時候通過發(fā)動機控制會啟動另外一個模式,能夠降低噴油量,或者不噴油,來完善發(fā)動機對整個運行的需要。如果掛空擋以后,發(fā)動機突然沒有了負載,這時候發(fā)動機電腦有時甚至會產(chǎn)生死機。因此車主朋友應(yīng)該改變一下自己的駕駛習慣,不要空擋滑行。 油耗問題應(yīng)該說是一個老問題了,廠家所測出的是等速油耗,正常等速是90kmh,而在行駛時等紅燈或者等人,此時整個里程沒有變化,但是發(fā)動機還是運轉(zhuǎn)的,所以與等速油耗是有差別的,所以我們在計算油耗問題的時候,首先要知道等車時間是多少,怠速時間是多少,如果車輛90%以上的時間都是運行在90kmh的時速,那么該車肯定會省油的,反過來如果90%的時間是運行在中小負荷或者是等待的情況,該車油耗就會往上升。 |
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