當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 中國(guó)首輛汽車音響概念車-非常城市制造_馬自達(dá)汽車音響改裝_汽車音響改裝_深圳非常城市汽車音響總店 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2011年7月30日
在2008年深圳國(guó)際汽車博覽會(huì)上,當(dāng)它出現(xiàn)在大家的眼前時(shí),為之驚嘆,是什么跑車已不重要了,實(shí)在太炫了!這輛中國(guó)首輛發(fā)燒級(jí)概念音響改裝車由非常城市汽車音響改裝連鎖機(jī)構(gòu)技術(shù)總監(jiān)、旗艦店總經(jīng)理吳觀尚歷時(shí)69天傾力打造,使用了約二十萬造價(jià)的國(guó)際頂級(jí)器材,它的誕生就是旨在讓人大開眼界、震憾心靈。 首先沖擊人視覺的是全車冥空閃電式的花紋噴彩,有如深遠(yuǎn)長(zhǎng)空一閃亮電光,震懾神經(jīng)。動(dòng)感而絢麗的外觀彰顯力量。而車內(nèi)的改造更是令人不得不為設(shè)計(jì)者總體的概念、超前的構(gòu)思而稱絕!車廂內(nèi)設(shè)備常規(guī)放置徹底受到了顛覆,方向盤的造型新穎,中間創(chuàng)意地安置了一液顯,儀表臺(tái)各設(shè)備加鑲白色框架裝飾特顯檔次,時(shí)尚的音像設(shè)備融于華麗的車內(nèi)裝修、令人仿如置身于游戲空間的虛擬世界里。車廂的空間是有限的,但設(shè)計(jì)者的創(chuàng)意是無限的,拆除后尾廂原有的分隔,而另筑蝶形分隔,巧妙地安置了4個(gè)超大體積的超低音喇叭,令后尾廂與前車廂空間有效貫通,使音效得以更直接傳遞。給人印象較深的是后尾廂5臺(tái)體積不算小的功放的排放,小小的空間設(shè)置完美的弧度平臺(tái),加埋的燈光,使到功放的安置不只是平常擺放而是點(diǎn)綴,扇形的排列讓這些頂尖品牌的功放高貴的外型無保留地呈現(xiàn)在眼前。事實(shí)上這輛車給人更多的是感動(dòng),對(duì)改裝細(xì)節(jié)的感動(dòng),如空間分隔的蝶形線型、門板上錦上添花的品牌標(biāo)志水晶雕刻、超低音喇叭的倒扣放置、適到好處地安置炫彩燈帶等等,每處都顯示出認(rèn)真、細(xì)致和精湛。正因?yàn)橛懈咚疁?zhǔn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高超的工藝和豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),才能打造出這難得一見的發(fā)燒級(jí)概念音響改裝車。 發(fā)燒是什么感覺?全車所采用的是選自全球頂級(jí)音響品牌赫茲(Hertz)5臺(tái)功放和22只揚(yáng)聲器,可見發(fā)燒力度是嚴(yán)重高燒了。大功率大動(dòng)態(tài)的音質(zhì)加音壓型赫茲功放,是榮獲“2007年CES消費(fèi)電子創(chuàng)新和工程學(xué)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”的歐洲意大利頂尖品牌功放,相對(duì)于其它歐洲型功放的細(xì)膩、典雅,“美國(guó)口味”的赫茲功放的動(dòng)態(tài)、音壓、氣勢(shì)以及雄渾則是另外一翻風(fēng)味。搭配同品牌的有強(qiáng)勁爆發(fā)力的赫茲喇叭,不難理解這車是專為發(fā)燒而造的了。當(dāng)你置身于唯一的座位——駕駛位上時(shí),強(qiáng)大的音場(chǎng)圍擁著,完全沒有了自己的思考,只有音符和節(jié)奏,身心為之顫動(dòng)。 音源: 主機(jī)用的是專業(yè)汽車音響品牌阿爾派RUX-C701,PXA-H701多媒體處理器,時(shí)尚的外觀及先進(jìn)數(shù)碼操控,提供了高品質(zhì)的音源。 前聲場(chǎng): 采用了多達(dá)3臺(tái)赫茲功放和18只揚(yáng)聲器。A柱上安裝的是功率300W、靈敏度92dB的赫茲ML K165喇叭套裝,包含了高音和低音,由一臺(tái)失真度只有0.04%的赫茲HP4四聲道功放來推動(dòng),聲音飽滿而平衡,其中的高音喇叭稍稍安置在高一點(diǎn)的位置,將正面平鋪的音場(chǎng)向縱遠(yuǎn)處拉伸,極富現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力。兩側(cè)門板上分別各安裝3只赫茲ML280高音喇叭和4只ML165中低音喇叭,高音是由一臺(tái)赫茲HP4四聲道功放來推動(dòng),這款主動(dòng)分頻、信噪比94dB的功放更能細(xì)分音源信號(hào)輸出到6只高音喇叭,讓人能更細(xì)節(jié)地感受到聲音的各種變化,音域更廣泛。而中低音由另一臺(tái)赫茲HP2兩聲道功放推動(dòng),無論是中音人聲的還原,還是大動(dòng)態(tài)的表現(xiàn),都能通過這款高達(dá)1200W功率的功放推動(dòng)這8只陣容強(qiáng)大的中低音喇叭得以極富韻味、真實(shí)有力的表現(xiàn)。前音場(chǎng)是一個(gè)卓越的搭配,最大程度上擴(kuò)大了空間感,和最大程度細(xì)化了聲音,讓坐于當(dāng)中的人尤如身臨現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)生與音浪融為一體的感覺。 后聲場(chǎng): 震憾!高達(dá)3200W功率的赫茲HP1KD功放用了2臺(tái),來推動(dòng)4只大如面盆的赫茲ML3800低音喇叭,看到這搭配就可想而知要燒成什么程度了,每只喇叭可承受1200W功率ML3800超重低音是追求大功率發(fā)燒友們的首選,而與HP1KD功放一起配套使用,表現(xiàn)出了的爆發(fā)力和持續(xù)動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn),發(fā)出強(qiáng)勁、富有節(jié)奏而自然的音質(zhì),極富穿透力!安裝上設(shè)計(jì)為兩只喇叭倒蓋放置另外兩只正放,一起鑲?cè)胲噹指魤,給人的視線錯(cuò)覺是只有兩只喇叭,留出了很大的空間感,當(dāng)然產(chǎn)生的聲浪絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為是兩只喇叭的效果了。后聲場(chǎng)還有一巧妙之處,就是在超低音周邊安置了4只赫茲HCX130中音喇叭,這體現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的追求完美。雖說這組中音與前場(chǎng)的MLK165喇叭同由一臺(tái)赫茲HP4四聲道功放來推動(dòng),但出來的音質(zhì)依然豐富而細(xì)膩,細(xì)節(jié)分明,對(duì)于后聲場(chǎng)是個(gè)非常有效的補(bǔ)充和提升,讓原來低陷的超重低音通過中音的拉升得以平衡,當(dāng)人坐于當(dāng)中時(shí),感受節(jié)奏顫心、聲浪撫背的同時(shí),美妙悠揚(yáng)的樂聲自后而來,全方位圍繞。 勁爆奔放的舞曲自車內(nèi)向四周傳散,音效震憾而穿透,與心靈共鳴,不愧是發(fā)燒級(jí)概念音響改裝車,無論從器材搭配還是改裝理念,無不顯示發(fā)燒力度。它是汽車音響改裝的精品,是更個(gè)性化更人性化更娛樂化的一個(gè)移動(dòng)空間,里里外外都透現(xiàn)出登峰造極的改裝技術(shù)。
配置清單: 主機(jī): 阿爾派RUX-C701 PXA-H701多媒體處理器 顯示器: 15寸液晶顯示器 1臺(tái) 8寸液晶顯示器 4臺(tái) 前聲場(chǎng): 赫茲MLK165喇叭 兩套 赫茲ML 280喇叭 6只 赫茲ML165喇叭 8只 后聲場(chǎng): 赫茲HCX130喇叭 4只 低音: 赫茲ML3800喇叭4只 功放: 赫茲HP2功放 1臺(tái) 赫茲HP4功放 2臺(tái) 赫茲HP1KD功放 2臺(tái)
主機(jī)
A柱
前聲場(chǎng)
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