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買了新車后車主大都會(huì)想到貼膜、封釉、買內(nèi)飾,很少有人會(huì)想到底盤的保護(hù),真正經(jīng)驗(yàn)老到的車主都知道“爛車先爛底”,他們認(rèn)為看使用過(guò)的車其成色好壞,觀察底盤是最直觀的標(biāo)志之一。因此,愛(ài)車就要從愛(ài)“底”開(kāi)始! 所謂底盤裝甲并非是在汽車底盤上罩上鐵甲,而是在底盤表面上噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料,來(lái)抵御外界的侵蝕。 有很多車外表看起來(lái)光艷照人,而底盤早已經(jīng)銹蝕斑斑,漏洞百出。這主要有以下幾個(gè)原因:夏日地表的烘烤,平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會(huì)侵蝕車底,導(dǎo)致車輛提前老化。路上各種砂石不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位,使出廠時(shí)底盤上所固有的防銹漆和鍍鋅層很快就會(huì)被破壞,從而讓金屬裸露在外,與水分接觸后導(dǎo)致氧化生銹。 汽車底盤確保著車輛和車主安全,一旦生銹腐蝕,整體架構(gòu)往往容易松動(dòng),帶來(lái)安全隱患,很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。因此防范于未然,給新車做個(gè)底盤裝甲是必不可少的。 那底盤裝甲的施工過(guò)程又是怎么樣的呢?帶著這個(gè)問(wèn)題筆者特地來(lái)到了安裝現(xiàn)場(chǎng),為各位車主細(xì)說(shuō)一二。 首先,由施工人員用升降機(jī)將車輛舉升至1.3米左右,卸下四輪、擋泥板、剎車片。然后繼續(xù)再將車輛舉至一個(gè)人高度,對(duì)車輛底部進(jìn)行徹底的清洗。隨后將其吹干,對(duì)非噴涂部件進(jìn)行包裹,最后反復(fù)噴涂,待其干后,裝上輪胎并做完四輪定位才算真正完成底盤裝甲全過(guò)程。 專家提醒:由于底盤裝甲是對(duì)專業(yè)要求非常高的施工項(xiàng)目,不僅需要有專業(yè)資質(zhì)的施工技師,而且專業(yè)的施工工具對(duì)完成施工及其施工質(zhì)量更是不可或缺,施工過(guò)程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)直接影響到效果,其后果將直接危及行車安全及車主的生命安全。因此選擇有一定規(guī)模、有能力且經(jīng)產(chǎn)品指定商許可的能提供規(guī)范服務(wù)的汽車服務(wù)店至關(guān)重要。(大河網(wǎng)) |
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