別克陸尊商務車行駛時突然熄火
互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2012-10-27
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一輛行駛里程約69000km，搭載了3.0L LZC發(fā)動機、4T65E自動變速器的上海通用別克陸尊商務車。
車主反映：該車在高速路上行車過程中突然熄火，數次試圖啟動車輛均以失敗告終。 在確認故障現象時車又能順利著車了，且組合儀表無故障燈和警示燈亮起。據客戶描述故障時啟動機轉動有力，就是不著車。由于天剛下過雨，根據以往維修陸尊車的經驗和該車里程，燃油泵損壞的可能性不大，有可能是油箱附近燃油泵和油位傳感器的連接器進水導致燃油泵不能正常運轉著車。拔開此連接器，沒有發(fā)現進水痕跡。連接TECH2+CANDI，讀取發(fā)動機故障碼有：P0336，曲軸位置傳感器性能；P0335，曲軸位置傳感器電路； P0332,爆震傳感器2電路；P0300,檢測到發(fā)動機缺火。故障狀態(tài)均為歷史。從外觀上觀察發(fā)動機線束，未發(fā)現有破損之處，檢查空濾殼處發(fā)動機控制模塊連接器，未見異常。此發(fā)動機只有一個曲軸位置傳感器，位于靠近防火墻一側的缸體護隆于LW9發(fā)動機7X曲軸位置傳感器安裝位置）。決定將傳感器拆下檢查一下是不是沾了過多鐵屑。拔下其連接器時發(fā)現連接器附近露出的導線絕緣部分已經老化開裂，將線束隔熱層剝開，其中一根導線已經斷開，另外兩根絕緣層也裂為若干段，再剝開其附近的爆震傳感器線束，亦是如此（如圖1所示，黑色連接器為曲軸位置傳感器連接器，黃色為靠近防火墻3個缸的爆震傳感器連接器）。將這兩個傳感器導線重新接好，并重新找相同的隔熱材料包覆，試車，故障不再出現。  此段線束由于靠近發(fā)動機排氣歧管，長期處在高溫環(huán)境下，加之行車顛簸，久而久之就會出現本例所述情況。 |
品牌專修:( 關鍵字：別克陸尊商務車行駛時突然熄火汽車構造維修傳感器,連接器,發(fā)動機,曲軸,位置)
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