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互聯(lián)網(wǎng) zsdoo1 汽車電器維修 2007-04-22
車輛出廠時(shí)可以選裝車輛防盜安全系統(tǒng)(VTSS)。VTSS通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛外圍部件狀況,包括監(jiān)測(cè)車門、舉升門、舉升門可掀起后窗、點(diǎn)火系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩(根據(jù)向不同的國(guó)際市場(chǎng)所銷售的車輛而配置)部件,防止未經(jīng)許可擅自使用車輛。如果系統(tǒng)探測(cè)到有人未經(jīng)許可而使用車輛,系統(tǒng)將控制喇叭鳴響并同時(shí)閃爍外部車燈。在市場(chǎng)出售的大多數(shù)汽車,VTSS系統(tǒng)還包括點(diǎn)火鑰匙防盜控制系統(tǒng)(SKIS),通過(guò)它可以阻止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),從而為車輛提供被動(dòng)保護(hù)。只有將有效的電子編碼鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)鎖時(shí),才能將車輛起動(dòng). l 車門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)——車門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)集成在車輛所有車門門鎖中。此開關(guān)給VTSS系統(tǒng)提供指示所有車門處于打開還是關(guān)閉狀態(tài)的信號(hào)輸入。
喇叭繼電器——喇叭繼電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近蓄電池一側(cè)的配電中心(PDC)內(nèi)。喇叭開關(guān)控制喇叭繼電器工作,從而控制喇叭的鳴響。當(dāng)車輛安全系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有人未經(jīng)許可使用車輛時(shí),BCM將向喇叭繼電器輸出控制信號(hào),使之工作并控制喇叭發(fā)出高強(qiáng)度聲音警告。 舉升門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)——舉升門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)集成在車輛的每個(gè)舉升門門鎖內(nèi),一側(cè)一個(gè)。開關(guān)給VTSS系統(tǒng)提供指示舉升門處于打開還是關(guān)閉狀態(tài)的信號(hào)輸入 VTSS指示燈——一個(gè)紅色安裝在風(fēng)擋玻璃側(cè)儀表板上面的發(fā)光二極管(LED),指示VTSS系統(tǒng)所處的工作狀態(tài),它受BCM的信號(hào)輸出控制。LED與選裝的環(huán)境光強(qiáng)度自動(dòng)前照燈感應(yīng)器位于同一個(gè)安裝位置并共用同一安裝支架。
駕駛員側(cè)車門模塊(DDM)——駕駛員側(cè)車門模塊安裝在駕駛員側(cè)前車門內(nèi)飾板后部。DDM持續(xù)監(jiān)測(cè)由駕駛員側(cè)前車門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)、駕駛員側(cè)車門鎖開關(guān)、駕駛員側(cè)動(dòng)力鎖開關(guān)提供的信號(hào)輸入,并通過(guò)PCI數(shù)據(jù)總線網(wǎng)絡(luò),將開關(guān)所處的準(zhǔn)確狀態(tài)信號(hào)及鎖定/開鎖請(qǐng)求信號(hào)息傳送到BCM。 乘客側(cè)車門模塊(PDM)——乘客側(cè)車門模塊安裝在乘客側(cè)前車門內(nèi)飾板后部。PDM持續(xù)監(jiān)測(cè)由乘客側(cè)前車門未關(guān)嚴(yán)開關(guān)、乘客側(cè)車門鎖開關(guān)、乘客側(cè)動(dòng)力鎖開關(guān)提供的信號(hào)輸入,并通過(guò)PCI數(shù)據(jù)總線網(wǎng)絡(luò),將開關(guān)所處的準(zhǔn)確狀態(tài)信號(hào)及開鎖/鎖定請(qǐng)求信號(hào)傳送到BCM。 通過(guò)車輛的電氣系統(tǒng),VTSS元件由直接連接電路相互連接。這些直接連接電路集成在幾個(gè)線束之中,線束通過(guò)不同的固定方式固定,遍布于整個(gè)車輛。線路與線路之間、線路與車輛電控系統(tǒng)之間以及線路與VTSS元件之間,通過(guò)使用經(jīng)錫焊處理過(guò)的端子、整體接頭插接器、不同形式的線束端子插接器插頭或絕緣護(hù)套體相互連接。 概述
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