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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-01-03
故障現(xiàn)象 一輛南京依維柯客車,剎車踏板位置低,檢查發(fā)現(xiàn)剎車片磨損過甚,建議用戶更換剎車片。換剎車片后剎車不是很理想。 故障檢查與處理 用戶解釋,新、舊剎車片已走合一段時(shí)間,但跑了一次長途回來后反應(yīng),兩前輪剎車根本沒有。試車結(jié)果也證明,兩前輪沒有剎車痕跡,而后輪有。 從理論上分析,前輪是夾片式,反應(yīng)應(yīng)快而且好。磨合一段時(shí)間后,應(yīng)比原來更好。由此懷疑是剎車總泵造成前剎車力不足,但檢修總泵并沒解決故障問題。接著檢查前后輪的剎車力分配閥。如果剎車力分配閥調(diào)整不當(dāng)或出現(xiàn)故障,也會(huì)造成前輪剎車力少、后輪剎車力多的現(xiàn)象。當(dāng)把剎車力全部調(diào)至前輪時(shí),前輪的剎車效果依然不理想。剎車片是依維柯原廠配件,不存在質(zhì)量問題。最后懷疑是油管或剎車分配泵造成的故障,但經(jīng)查證,也未找到其根本原因。 當(dāng)詢問長途行駛中,何時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有剎車時(shí),駕駛員告知:在下了一段很長的陡坡以后,發(fā)現(xiàn)剎車不靈、且剎車踏板頂腳。由此判斷是剎車片有問題,換上新片后問題得到根本解決。 故障分析 依維柯的前剎車是盤式,剎車反應(yīng)靈敏、效果明顯。該故障可能是車主跑長途、下陡坡時(shí),長時(shí)間使用剎車造成的。因剎車片長時(shí)間接觸,造成剎車片燒紅,冷卻后剎車片表面變硬,摩擦力減小,故無剎車。 |
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