互聯(lián)網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。20年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,目前轎車的前后保險杠采用了塑料,人們稱為塑料保險杠。 塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,采用注射成型法制成。例如標致405轎車的保險杠,采用了聚酯系材料并用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優(yōu)點,而且涂裝性能好,在轎車上的用量越來越多。 塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;從外觀上看,可以很自然的與車體結合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。 另外,為了減少轎車在發(fā)生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。早在’93深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。 安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數(shù)條高強度的鋼梁,起到車前車后保險杠的作用,做到整部轎車前后左右都有保險杠“護駕”,形成一個“銅墻鐵壁”,使得轎車乘員有一個最大限度的安全區(qū)域。當然,安裝這種車門保險杠對于汽車制造商來講,無疑會增加一些成本,但對于轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。 |
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