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凱迪拉克汽車(chē)的前橋金屬炸裂響故障

m.photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2014年05月30

故障現(xiàn)象：一輛凱迪拉克弗利特伍德轎車(chē)，只要在不平路面行駛，汽車(chē)前懸就會(huì)出現(xiàn)很大的金屬炸裂響，無(wú)論在車(chē)內(nèi)車(chē)外，均能明顯聽(tīng)到。
故障分析與判斷：弗利特伍德轎車(chē)儀表盤(pán)空調(diào)面板上可以進(jìn)行自診斷調(diào)碼，同時(shí)按下TEMP▲及OFF 鍵就可進(jìn)入自診斷系統(tǒng)。按風(fēng)扇鍵選擇系統(tǒng)序號(hào)，按OUTTEMP 鍵讀取故障碼非常方便。自診沒(méi)有故障碼，用力按壓車(chē)身，也能聽(tīng)到明顯的炸裂響聲。將車(chē)舉升起來(lái)檢查，轉(zhuǎn)向節(jié)上控制(懸臂)臂、下控制(懸臂)臂、球頭、減振器、簧、橫向穩(wěn)定桿，均未見(jiàn)異常。接著，將車(chē)開(kāi)到四柱舉升機(jī)上，模擬汽車(chē)顛簸情況，一人站在四柱舉升機(jī)上隨車(chē)上舉，然后在上面用力按壓車(chē)身，一人站在車(chē)下用聽(tīng)診器聽(tīng)診，聽(tīng)出異響從上控制臂大端兩頭襯套中發(fā)出，確診上控制臂發(fā)響。
故障排除：拆下上控制臂后，發(fā)現(xiàn)小端球頭已經(jīng)松曠，而球頭是哪接在上控制臂上的，大端連接軸與襯套已經(jīng)破損，軸直接與上控制臂接觸發(fā)響。配件商供應(yīng)的上(懸臂)控制臂已包括球頭、連接軸及襯套。該車(chē)經(jīng)更換左右上控制臂后，汽車(chē)在不平路面行駛的金屬炸裂聲得到排除。

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