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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現(xiàn)象 一輛SC7132 雨燕車,車主反映用駕駛側(cè)主控開關(guān)及右前電動(dòng)門窗開關(guān)控制右前電動(dòng)門窗只能上升而不能下降,此車已行43000km。 故障診斷與排除 接車后對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行了驗(yàn)證,確實(shí)如車主所述。首先對(duì)右前電動(dòng)門窗開關(guān)的控制線路進(jìn)行測(cè)量,該車電動(dòng)門窗系統(tǒng)電路如圖1 所示。經(jīng)測(cè)量,右前電動(dòng)門窗開關(guān)5P 連接器的3 號(hào)端子(WHT/BLU)有12V 電壓、2 號(hào)端子(RED/WHT)和5 號(hào)端子(GRN/WHT)為接地信號(hào)線,而1 號(hào)端子(RED)和4 號(hào)端子(GRN)為電機(jī)線,這說明右前電動(dòng)門窗電源供給正常。然后拔下右前電動(dòng)門窗開關(guān)的5P 連接器,用萬用表紅色表筆接5P 連接器的2 號(hào)端子,黑色表筆接5P 連接器的5 號(hào)端子,用駕駛側(cè)主控開關(guān)控制右前電動(dòng)門窗的上升與下降,萬用表都能顯示12V 電壓。這說明主控開關(guān)(主控開關(guān)各端子工作狀態(tài)及端子位置如圖2 所示;分開關(guān)各端子工作狀態(tài)及端子位置如圖3 所示。)及控制右前門線路正常。接著筆者將右前電動(dòng)門窗開關(guān)與其5P 連接器相連,用萬用表的紅色表筆接5P 連接器的1 號(hào)端子,黑色表筆接5P 連接器的4 號(hào)端子,用右前電動(dòng)門窗開關(guān)控制電動(dòng)門窗的上升與下降,在上升時(shí)萬用表顯示12V 電壓,而下降時(shí)萬用表無電壓顯示,由此說明右前電動(dòng)門窗開關(guān)失靈。更換右前電動(dòng)門窗開關(guān),右前電動(dòng)門窗工作正常。 雨燕電動(dòng)門窗常見故障 1.駕駛側(cè)電動(dòng)門窗失靈。其具體表現(xiàn)為:用駕駛側(cè)電動(dòng)門窗主控開關(guān)控制駕駛側(cè)電動(dòng)門窗既不能上升也不能下降;能上升不能下降;能下降不能上升。但用主控開關(guān)控制其它門窗全部正常。 故障原因分析:駕駛側(cè)主控開關(guān)失靈、駕駛側(cè)主控開關(guān)內(nèi)有一組觸點(diǎn)燒蝕、駕駛側(cè)電動(dòng)門窗電機(jī)失靈。 2.用駕駛側(cè)主控開關(guān)控制其它門窗有部分失靈,但用分開關(guān)控制正常。其具體表現(xiàn)為:用主控開關(guān)控制,乘客 側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)電動(dòng)門窗有個(gè)別電動(dòng)門窗完全失靈,或能上升不能下降,能下降而不能上升。但用分開關(guān)控制完全工作常。 故障原因分析:駕駛側(cè)主控開關(guān)內(nèi)有個(gè)別分開關(guān)失靈、個(gè)別分開關(guān)內(nèi)有觸點(diǎn)燒蝕造成在上升或下降時(shí)不能正常導(dǎo)電。 3.駕駛側(cè)主控開關(guān)及分開關(guān)控制個(gè)別門窗全部失靈。其具體表現(xiàn)為:用主控開關(guān)及分開關(guān)控制乘客側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)電動(dòng)門窗有個(gè)別電動(dòng)門窗既不能下降也不能上升。故障原因分析:駕駛側(cè)主控開關(guān)內(nèi)有個(gè)別開關(guān)完全失靈、個(gè)別分開關(guān)完全失靈、個(gè)別電動(dòng)門窗電機(jī)失靈。 4.駕駛側(cè)主控開關(guān)控制駕駛側(cè)電動(dòng)門窗工作正常,但用主控開關(guān)控制其它門窗全部失靈。其具體表現(xiàn)為:用駕駛側(cè)主控開關(guān)控制乘客側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)電動(dòng)門窗全部失靈,用分開關(guān)控制也全部失靈。 故障原因分析:駕駛側(cè)主控開關(guān)上的控制各分開關(guān)的按鈕(開關(guān))失靈。 |
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