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互聯(lián)網(wǎng) 碧螺春的愛之 品牌汽車維修 2006-11-20
車型:豐田佳美轎車,3VZ-FE型V63.0L多點電噴發(fā)動機。 故障現(xiàn)象:該車因機械故障更換了不包括附件在內(nèi)的發(fā)動機總成。將原發(fā)動機的附件裝到新發(fā)動機上后,發(fā)動機水溫在60攝氏度以下時動力正常,車輛運行良好;當溫度升高到90攝氏度時,發(fā)動機突然動力不足,車速下降,有制動感覺,隨即發(fā)動機故障燈亮。 診斷;讀取故障碼為52,內(nèi)容是爆震傳感器故障。拆卸爆震傳感器故障并對其進行檢查,發(fā)現(xiàn)第一爆震傳感器的塑料插頭損壞老化,信號輸出端子松動。更換塑料插頭并對松動的端子用粘接劑固定后裝上發(fā)動機。試車,故障依舊。再次檢查爆震傳感器,測得其信號輸出端子與外殼間大于1萬歐,證明內(nèi)部沒有短路。但是,用汽車數(shù)字萬用表檢查,無信號輸出,證明傳感器已壞。 排除;更換新的爆震傳感器后,故障排除。 分析;當發(fā)動機溫度降低時,燃燒室溫度也低,沒有爆燃現(xiàn)象,故汽車行駛正常。當發(fā)動機升溫后,因燃燒室溫度升高而發(fā)生爆燃,發(fā)動機動力下降。這時如果爆震傳感器良好,它就會向電腦輸出爆震信號。電腦便立即推遲點火時刻,以消除爆震,使發(fā)動機維持正常工作。該發(fā)動機的爆震傳感器不能輸出信號,控制不了爆震,因此發(fā)動機溫度升高后,工作失常。 |
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