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點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 李先生的座駕是一款進(jìn)口SUV車型,自買車以來,李先生發(fā)現(xiàn),這款車的輪胎磨損比自己原來的車都要厲害。李先生告訴記者,有時(shí)候甚至2萬-3萬公里的時(shí)候就要換一次輪胎!氨绕鹞以瓉淼能嚕琒UV的輪胎磨損比較嚴(yán)重。”李先生說。相關(guān)閱讀:新車到手別忙著裝飾 讓愛車“養(yǎng)眼” 個(gè)性裝飾賺夠回頭率 為此,記者采訪了業(yè)內(nèi)專家,專家告訴記者,豪華車價(jià)位比較高,車主會(huì)更加追求穩(wěn)定性以及舒適性,所以豪華車廠家就會(huì)選擇質(zhì)地較為柔軟的輪胎,這樣才能更穩(wěn)定,駕駛起來更加舒適!昂廊A車本身的整備質(zhì)量較一般車重也是其輪胎磨損嚴(yán)重的另一原因!睂<艺f。 據(jù)了解,一般的家庭用轎車為了達(dá)到較高的經(jīng)濟(jì)性,廠家會(huì)更多地使用較硬、耐磨的輪胎,這樣用起來才比較經(jīng)濟(jì),這樣的輪胎大概6萬-8萬公里才要求更換。 “不過這也和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,”專家告訴記者,駕駛技術(shù)與輪胎磨損有著密切的關(guān)系。如果起步過猛,經(jīng)常緊急制動(dòng)或不注意選擇路面,會(huì)引起輪胎的損壞。 據(jù)介紹,輪胎氣壓過低或過高,也會(huì)給輪胎帶來危害。如果輪胎氣壓過低,輪胎變形增大,胎壁變形過度,使輪胎的溫度升高,胎體簾線易出現(xiàn)疲勞損傷;如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。 另外,對(duì)類型、花紋和新舊程度不同的輪胎,由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同,如果任意混裝,在使用中不僅輪胎的磨損會(huì)加速,而且傳動(dòng)機(jī)件的磨損和燃料的消耗也會(huì)增加。 專家告訴記者,如果條件允許,在同一汽車上最好使用類型、花紋與新舊程度都相同的輪胎。安裝輪胎應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):換用新輪胎時(shí),應(yīng)將新輪胎裝在前輪上;修理過的輪胎最好裝在后輪上。由于輪胎的安裝位置不同,其工作條件和負(fù)荷也不相同(一般后輪輪胎承受的載荷大于前輪),汽車在行駛一段時(shí)間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行換位。 |
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