液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護(hù)
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點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在使用中容易出現(xiàn)的問(wèn)題主要有轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向發(fā)擺和轉(zhuǎn)向時(shí)有異響噪聲等。 相關(guān)閱讀：頂級(jí)專家支招 解決汽車(chē)維修與保養(yǎng)問(wèn)題 四大省錢(qián)計(jì)謀 節(jié)省汽車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用 轉(zhuǎn)向沉重多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，它與轉(zhuǎn)向機(jī)械部分無(wú)關(guān)。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的具體原因有：液壓油量不足；系統(tǒng)密封性能差，有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部；液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴(yán)重或帶動(dòng)液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導(dǎo)致液壓助力系統(tǒng)不起作用。 轉(zhuǎn)向跑偏現(xiàn)象多是由于檢修轉(zhuǎn)向器時(shí)裝配或調(diào)整不當(dāng)引起的，特別是轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調(diào)整不當(dāng)，都能引起轉(zhuǎn)向跑偏，有時(shí)，兩前輪的剎車(chē)調(diào)整不均勻也能引起新的跑偏。 轉(zhuǎn)向發(fā)擺現(xiàn)象多是由于轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、前輪定位不當(dāng)、兩前輪輪胎的差異引起的。 轉(zhuǎn)向時(shí)有異響噪聲多是由于驅(qū)動(dòng)皮帶輪松曠、固定轉(zhuǎn)向泵的螺栓松動(dòng)或貯油器的液面過(guò)低引起的。 結(jié)合以上幾種情況，我們?cè)趯?shí)際工作中應(yīng)正確使用和維護(hù)液壓壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn)： 1．定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少，如缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，同時(shí)，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過(guò)臟或變質(zhì)，建議每行駛30000km更換一次液壓油； 2．在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應(yīng)及時(shí)更換，松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜; 3．定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象，液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦，以防止破損進(jìn)氣，同時(shí)，液壓膠管應(yīng)定期更換，防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道； 4．在維修轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng)，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數(shù)，同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏； 5．轉(zhuǎn)向時(shí)，不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 |
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護(hù)汽車(chē)保養(yǎng)維修液壓油,液壓,轉(zhuǎn)向器,前輪,分配閥)
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