當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 冬季汽車保養(yǎng)莫馬虎 專業(yè)人士獻(xiàn)身解讀 |
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廣州的單雙號(hào)限行終于開(kāi)始正式實(shí)施了,當(dāng)然,交通疏導(dǎo)配套措施免費(fèi)公交地鐵也隨之而來(lái),每一位車主面臨的問(wèn)題是,要么將自己的愛(ài)車擇機(jī)使用,要么干脆棄之不管而去“享受”免費(fèi)地鐵公交;此外,隨著北方雨雪天氣的逐漸普及導(dǎo)致華南溫度越來(lái)越低,廣州也逐漸正式進(jìn)入了冬天。在清冷的冬季,你的車如果要間歇性的停止不用,那如何進(jìn)行保養(yǎng)呢,下面請(qǐng)專業(yè)人士一一為你道來(lái)。 A冬季汽車保養(yǎng)要?jiǎng)t 發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)理 首先我們要說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理。在冬天,有時(shí)候出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見(jiàn)的故障,因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)氣溫過(guò)低,機(jī)油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過(guò)有一個(gè)小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問(wèn)題。冷啟動(dòng)困難,主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,不讓晚上較冷的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時(shí)要注意車頭的方向,最好讓車頭對(duì)著建筑物,利用建筑物來(lái)?yè)躏L(fēng),防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過(guò)冷。夜間停車時(shí),可將車頭對(duì)著朝陽(yáng)方向,令清晨的第一縷陽(yáng)光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。 風(fēng)擋玻璃的冬季護(hù)理 在冬季,風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器,如果你開(kāi)車去了湖南,江西等地,遇到雪天確?晒蝺麸L(fēng)擋。還有內(nèi)部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。另外,玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí),將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。同時(shí)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置,如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。 車身的冬季護(hù)理 入冬前,可給愛(ài)車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸冬天的酸雨或者去北方時(shí)遇到的雨雪、鹽水的侵蝕。因?yàn)橛行┑胤皆谘┖蟮缆窞Ⅺ}水,飛濺到車身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害,事先有所防備,在湖南等地的雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。 底盤的冬季護(hù)理 廣州的冬天,汽車底盤總是直接和雨打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含酸性很高的雨水甩到汽車底盤上。雨過(guò)天晴后,汽車的底盤便開(kāi)始生銹了。所以,在入冬后您最好花點(diǎn)時(shí)間,給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。 汽車空調(diào)要調(diào)節(jié) 空調(diào)在吹了好長(zhǎng)時(shí)間冷氣后,在廣州一段時(shí)間就會(huì)不再用它,然后,很可能又要開(kāi)始工作吹熱氣。這時(shí)就需要調(diào)節(jié),汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)如一段時(shí)間停置,運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,造成啟動(dòng)阻力矩加大,使空調(diào)電磁離合器打滑,過(guò)度磨損,還會(huì)使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是:每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動(dòng)制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽(yáng)光的日子,在行駛途中開(kāi)5-10分鐘即可。 車燈要檢查護(hù)理好 冬天夜長(zhǎng)晝短,用車燈的時(shí)間較長(zhǎng),及時(shí)維護(hù)車燈對(duì)車主至關(guān)重要,因?yàn)檫@不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關(guān)系到行車的安全性。 通常在得到提醒之前,車主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。 車主在平時(shí)使用和保養(yǎng)中,要注意勤檢查側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動(dòng)燈等工作是否正常,如有發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應(yīng)及時(shí)更換。順便提一下,更換燒壞燈泡的工作十分簡(jiǎn)單,其DIY的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。萬(wàn)一車燈臨時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題,也可以自己更換,更換車燈這樣的小事就不必要往維修店跑。在這之前,車主需要做的就是,平時(shí)多留意,看懂車燈的使用說(shuō)明,知道車燈的安裝方法。如果條件允許,可以備用幾個(gè)車燈。 在檢查了車燈后,車主還必須檢查車燈防塵罩是否完好。如果防塵罩出現(xiàn)了破損,行車的時(shí)候雨水就容易進(jìn)入,在燈罩里面形成水霧,這樣車燈的亮度就會(huì)受到很大影響,時(shí)間長(zhǎng)了還可能腐蝕插頭、電線。水霧的簡(jiǎn)單處理辦法是把大燈打開(kāi),利用燈光的熱量使水霧消失,如果這種辦法還不能使水霧消失,需要到專業(yè)的汽車服務(wù)站進(jìn)行處理。 B汽車停駛期間如何養(yǎng)護(hù) 如果在有些情況下,有些車主不得已必須要將愛(ài)車停駛一段時(shí)間,這時(shí),應(yīng)提前做好預(yù)防工作,采取必要的保養(yǎng)措施,以使其處于良好的狀態(tài)。 清洗整理愛(ài)車 汽車停放前,應(yīng)該把全車清洗整理干凈,不要留下泥漬。胎壓要調(diào)到上限,并關(guān)閉全車電路。若停放期超過(guò)一個(gè)月以上,不但要將胎壓調(diào)到上限,而且應(yīng)每隔一周定時(shí)移動(dòng)車輛數(shù)厘米。 車庫(kù)內(nèi)或停車地保持通風(fēng)停放車輛的車庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng),使空氣相對(duì)濕度保持在70%以下。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤(rùn)滑脂或者用油紙包扎起來(lái)。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙,應(yīng)加以密封,避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。 晾曬車內(nèi)的地毯 車上的棉麻制品,如地毯等很容易吸收水分。特別是在廣州冬天潮濕的陰雨季節(jié),更易受潮霉變。因此,車主最好委托家人對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常檢查,適時(shí)晾曬,保持干燥。 汽車長(zhǎng)期停駛,汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴(yán)密封閉,并且避免溫度過(guò)高,汽油儲(chǔ)存的時(shí)間最好不要太長(zhǎng)。最好委托家人或者自己每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異常現(xiàn)象,需及時(shí)調(diào)整、維修。最好每周將車開(kāi)到公路上高速行駛一段里程,以保持車輛的各種使用性能。 經(jīng)常檢查蓄電池 蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水,應(yīng)保持電量充足,必要時(shí)應(yīng)對(duì)蓄電池充電。特別提醒的是,汽車在一段時(shí)間停放期間,最忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會(huì)使金屬部件銹蝕,還會(huì)損壞電氣元件,這對(duì)于自動(dòng)化程度較高的汽車是致命的;而鼠害會(huì)侵蝕電線、輪胎、內(nèi)飾件。所以,一定要避免以上的破壞,不給潮濕、鼠害以可乘之機(jī)。 ■鏈接 汽車長(zhǎng)期停駛有哪些危害 無(wú)論如何,汽車都不能長(zhǎng)久不使用,否則就會(huì)損傷汽車。 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) 1.油封老化。車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng),其變量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。車輛長(zhǎng)期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后,一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差,二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng),變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動(dòng)阻力大大增加,造成啟動(dòng)困難。 3.蓄電池提前報(bào)廢,F(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是,蓄電池長(zhǎng)期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。 4.輪胎變形。汽車停駛后,汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動(dòng)半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后,就會(huì)發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來(lái)隱患。 5.電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會(huì)大大增加,并且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率就越高。(羊城晚報(bào)) 上一頁(yè) [1] [2] [3]
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