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電動車控制器的設(shè)計(jì)技術(shù)

m.photographerstories.com 來源：電動車商情　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2003-11-18

　　控制器是電動車的核心控制部分，最簡單的控制器必須完成調(diào)速、限流、欠壓保護(hù)和剎車斷電四項(xiàng)控制功能，而功能先進(jìn)的控制器是在這四項(xiàng)基本控制功能的基礎(chǔ)上增加了各項(xiàng)保護(hù)功能，不僅保護(hù)控制器本身，還要保護(hù)整個動力鏈：電池和電機(jī)，因此好的控制器設(shè)計(jì)應(yīng)該完成整個動力系統(tǒng)的保護(hù)，包括電池、控制器和電機(jī)。

　　◆　一、合作技術(shù)

　　奧文公司與MOTOROLA公司已成立全面的伙伴(Fellow)合作關(guān)系，奧文公司已成功地將MOTOROLA公司于2002年底推出的“耐創(chuàng)”系列汽車電機(jī)控制芯片應(yīng)用到電動車控制器，使電動車控制器的技術(shù)水平又上升到一個新的臺階�！澳蛣�(chuàng)”系列控制芯片是MOTOROLA應(yīng)用于高檔汽車的電機(jī)控制芯片，奧文公司通過與MOTOROLA公司的大力合作，通過不斷的技術(shù)改進(jìn)和降低成本，使它更適合電動車控制器的應(yīng)用，不僅具有強(qiáng)大的控制和保護(hù)功能，它不但能完成對控制器自身的保護(hù)，更重要的是能對整個動力系統(tǒng)的電池和電機(jī)也進(jìn)行保護(hù)，使控制器真正成為電動車的心臟，而且使控制器成本也大大降低，從而可以使消費(fèi)者以原有的價格體驗(yàn)到強(qiáng)大的功能。

　　◆　二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　奧文控制器在結(jié)構(gòu)上借鑒了汽車電機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，外殼設(shè)計(jì)采用特殊的低熱阻材料，因此外殼可以比普通的控制器減小許多，另外由于采用了MOTOROLA的專用控制技術(shù)，使元器件的數(shù)量大大減少，一是可以增加可靠性，二是可以降低成本，可以讓用戶體驗(yàn)到體積小巧的控制器迸發(fā)出的強(qiáng)大動力。

　　◆　三、功能設(shè)計(jì)

　　奧文控制器在功能設(shè)計(jì)上保持MOTOROLA產(chǎn)品穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，又專門針對電動車控制器的特點(diǎn)增加了許多新的功能，如：

　　1、故障保護(hù)功能，可以實(shí)時檢測控制器、電池和電機(jī)的運(yùn)行情況，當(dāng)任何地方出現(xiàn)故障時即可實(shí)現(xiàn)自動保護(hù)。
　　2、輸出短路保護(hù)功能，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)短路時，可自動保護(hù)控制器和電池免受損害！
　　3、過電流保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)過電流時保護(hù)電池產(chǎn)生過放電，同時避免電機(jī)由于大電流沖擊(Impuise)而出現(xiàn)磁鋼退磁、燒壞換向器或碳刷、繞組絕緣老化等現(xiàn)象！
　　4、雙閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)電壓/電流的雙閉環(huán)控制，提高續(xù)行里程。
　　5、根據(jù)電池的特性自動識別欠壓特性，具有人工智能的特點(diǎn)。

　　◆　四、可靠性設(shè)計(jì)

　　由于控制器的工作環(huán)境比較惡劣，受到溫差、潮濕、淋水等各種惡劣條件的考驗(yàn)，因此控制器在設(shè)計(jì)時必須考慮幾個原則：一是盡量精簡，越簡單的東西其實(shí)可靠性越高；二是對元器件的選用有比較高的可靠性要求，對元件的選擇必須要達(dá)到軍品級的要求，并且必須有嚴(yán)格的篩選和老化要求；三是外殼采用全防水工藝，以保證控制器長期浸泡在水中也能正常工作。