當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 桑塔納志俊駕駛員側車門電動窗不能升降 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年06月17
一輛行駛里程約13萬km的2008年上汽大眾桑塔納志俊手動擋轎車。用戶反映:該車駕駛員側車門電動窗不能升降。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車除駕駛員側電動窗不工作外,其余車門的電動窗均可升降。觀察駕駛員側電動窗開關上的電源指示燈發(fā)現(xiàn)不亮,說明駕駛員側電動窗控制部分的供電有問題。 根據(jù)其他電動窗開關上的電源指示燈均點亮的現(xiàn)象,判斷電動窗熔絲S153(30A)正常。將駕駛員側電動窗開關E40紅色插接器的3,5號腳直接搭鐵,開關的電源指示燈點亮,E40可控制左前車窗升降,這表明故障點在接地線(棕/白)上。 查閱舒適系統(tǒng)電路圖(圖1),駕駛員側電動窗開關E40的搭鐵線由舒適系統(tǒng)控制單元J330的下25a13端子控制。點火開關打開后,J330內(nèi)部電路控制使丁25a13端子搭鐵,從而使駕駛員側電動窗開關電源指示燈點亮,并可以操縱車窗的升降。當點火開關關閉時,J330控制T25x/3端子的接地狀態(tài)延時一段時間后電位翻轉,指示燈熄滅,電動窗停止工作。 ![]() 在后排座墊下取出舒適系統(tǒng)控制單元J330,脫HJ330線束側插接器,找到T25a/3端子將其直接搭鐵,駕駛員側電動窗開關上的指示燈仍然不亮,這表明線路中存在斷路。用導線跨接J330的T25a/3端子與E40的搭鐵端子。打開點火開關,控制開關上電源指示燈點亮。試車確認駕駛員側電動窗控制恢復正常。電路圖表明,J330的T25a/3端子到E40之間的線路沒有插接器,但有一個標記為Q9的節(jié)點,分析認為線路斷路的7NIRt在這個節(jié)點上。 拆除駕駛員側座椅,掀開地毯找到電動窗所在的主線束。查找E40的連接線(棕/白2.5),果然發(fā)現(xiàn)它在Q9節(jié)點處斷開了。 故障排除:焊接Q9書點,進行絕緣處理并包扎好線束,電動窗恢復正常。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號