現(xiàn)代車故障

曲軸位置傳感器維修
　　對(duì)于1996-1999年生產(chǎn)的現(xiàn)代Accent、Elantra和Tiburon這三種汽車，值得注意的是，它們有兩種不同的曲軸位置傳感器。1997年，現(xiàn)代汽車公司對(duì)這些傳感器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，把以前的鋼制殼體改成了塑料殼體。
　　在換裝塑料新殼體時(shí)，應(yīng)注意一定要從傳感器安裝孔上拆下原來(lái)的O型環(huán)和塑料墊圈。新推出的塑料傳感器應(yīng)與新的O型環(huán)和一體式墊圈配套使用。因此，如不拆下舊O型環(huán)和墊圈，安裝就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

故障指示器燈點(diǎn)亮，存儲(chǔ)故障碼P0712和P0713
　　如果出現(xiàn)故障指示器燈點(diǎn)亮以及出現(xiàn)任何一個(gè)與溫度有關(guān)的變速箱診斷故障碼故障時(shí)，在懷疑變速橋有故障之前，首先應(yīng)對(duì)機(jī)油溫度傳感器進(jìn)行檢測(cè)。注意，如果機(jī)油溫度傳感器出現(xiàn)開(kāi)路現(xiàn)象，將會(huì)引起P→R或P→D換擋生硬、4擋無(wú)法掛入（1996～2000年生產(chǎn)的Elantra、Tiburon和1995～2001年生產(chǎn)的Accent）、2擋常掛（1999～2001年生產(chǎn)的Sonata）、減振離合器不起作用、故障指示器燈點(diǎn)亮以及存儲(chǔ)故障碼P0713的故障。如果機(jī)油溫度傳感器出現(xiàn)短路現(xiàn)象，就會(huì)引起2擋換3擋時(shí)打火（Accent、Elantra、Tiburon）、故障指示器燈點(diǎn)亮以及診斷故障碼P0712被激活的故障。
　　診斷這些故障時(shí)，首先要斷開(kāi)機(jī)油溫度傳感器和TCM之間的接頭，然后檢查pin腳是否彎曲以及是否完全插入接頭內(nèi)，并進(jìn)行必要的維修或調(diào)整。下一步，測(cè)量溫度傳感器和TCM之間線束的電阻。如果阻值大于1歐姆，應(yīng)維修線束。如果阻值小于1歐姆，應(yīng)連上檢測(cè)工具，檢查診斷故障碼。如果顯示診斷故障碼是P0712或P0713，則應(yīng)更換機(jī)油溫度傳感器。如果未出現(xiàn)診斷故障碼，應(yīng)檢查變速箱在冷、熱兩種狀態(tài)下溫度傳感器的電阻，并將阻值與廠家規(guī)定值進(jìn)行比較。如果讀數(shù)與規(guī)定值不符，則應(yīng)更換傳感器。

改進(jìn)型變速器控制模塊（TCM）
　　現(xiàn)代汽車公司為1995-1996年生產(chǎn)的Sonata、1996款A(yù)ccent/Elantra和1997款Tiburon，研制了一種改進(jìn)型變速器控制模塊。這種新式的黑盒子（TCM）負(fù)責(zé)監(jiān)視許多故障特征，如換擋時(shí)有火焰、降擋品質(zhì)不佳、擋位震動(dòng)、換擋延遲、換擋有震感以及發(fā)動(dòng)機(jī)在高速公路上輕微喘振。車主可向經(jīng)銷商了解這種改進(jìn)型的TCM信息。

現(xiàn)代
與運(yùn)行性能相關(guān)的注意事項(xiàng)
　　現(xiàn)代汽車公司提醒車主，針對(duì)1995年～1997年生產(chǎn)的3.0L現(xiàn)代Sonate和1996～1997年生產(chǎn)的2.0L Sonate來(lái)說(shuō)，合適的節(jié)氣門位置傳感器（TPS）以及正確地調(diào)整怠速開(kāi)關(guān)，對(duì)變速橋保持良好的運(yùn)行狀態(tài)（當(dāng)然也包括發(fā)動(dòng)機(jī)）是至關(guān)重要的。當(dāng)這些部件運(yùn)轉(zhuǎn)失常時(shí)，汽車就會(huì)出現(xiàn)下列故障：停車－倒車或停車－直行時(shí)出現(xiàn)結(jié)合震顫；減速至停車時(shí)，4－3降擋時(shí)出現(xiàn)震顫；1－2和2－3升擋時(shí)出現(xiàn)升擋生硬；怠速不穩(wěn)和/或在小節(jié)氣門開(kāi)度或降速過(guò)程中且汽車以低速巡航行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000～1700r/min之間出現(xiàn)波動(dòng)。
　　在上述發(fā)動(dòng)機(jī)中，怠速開(kāi)關(guān)是裝在TPS總成上的，一般用來(lái)對(duì)怠速進(jìn)行粗調(diào)。一旦調(diào)整了怠速開(kāi)關(guān)，車主一定要保證TPS電壓保持在維修手冊(cè)中給定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

換擋不穩(wěn)
　　據(jù)現(xiàn)代汽車公司介紹，因自動(dòng)變速器產(chǎn)生錯(cuò)誤的脈沖發(fā)電機(jī)信號(hào)，會(huì)造成所有車型（除Sonata以外）出現(xiàn)以下故障：1擋換2擋不穩(wěn)或延遲（發(fā)動(dòng)機(jī)處在冷機(jī)或熱機(jī)狀態(tài)）；1擋換2擋生硬（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高）；輕微加速時(shí)降擋不穩(wěn)；3擋“不安全”和/或故障指示器燈點(diǎn)亮以及突然撞跳或延遲。
　　上述任何一個(gè)故障都是間歇性的，很難再現(xiàn)。診斷時(shí)，首先要檢查被設(shè)置的診斷故障碼。如果發(fā)現(xiàn)診斷故障碼P0717或P0722以及與脈沖發(fā)電機(jī)有關(guān)的信號(hào)問(wèn)題，則應(yīng)更換損壞的零件。但是，現(xiàn)代公司指出，還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速橋故障碼（P0732、P0733、P0734和P1624）是否存在。如果不存在上述故障碼，應(yīng)斷開(kāi)脈沖發(fā)電機(jī)接頭，用低阻抗電阻表測(cè)量1－2腳和3－4腳之間的電阻。如果電阻值低于215歐姆或高于275歐姆，則應(yīng)更換這個(gè)零件。
　　如果電阻測(cè)量值符合要求，則需用小針孔鉗，輕輕地?cái)Q動(dòng)脈沖發(fā)電機(jī)主接頭上的凸銷。將鉗子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)10°左右，保持接觸良好。接著，用清潔工具清潔接頭接線柱的端部，然后重新將接頭接到脈沖發(fā)電機(jī)上。拆下安裝支架上的接頭。讓接頭保持松動(dòng)，使導(dǎo)線中不存在張力。這時(shí)，可檢查脈沖發(fā)電機(jī)的信號(hào)是否正常。
　　最后，關(guān)閉超速擋，在3擋以穩(wěn)定的車速進(jìn)行試車，同時(shí)需要他人幫助監(jiān)控PG－A和PG－B信號(hào)。確信上述信號(hào)與3擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相一致。如果彼此一致，表明脈沖發(fā)電機(jī)已正常工作。

故障指示器燈點(diǎn)亮，存儲(chǔ)故障碼P0712和P0713
　　如果出現(xiàn)故障指示器燈點(diǎn)亮以及出現(xiàn)任何一個(gè)與溫度有關(guān)的變速箱診斷故障碼故障時(shí)，在懷疑變速橋有故障之前，首先應(yīng)對(duì)機(jī)油溫度傳感器進(jìn)行檢測(cè)。注意，如果機(jī)油溫度傳感器出現(xiàn)開(kāi)路現(xiàn)象，將會(huì)引起P→R或P→D換擋生硬、4擋無(wú)法掛入（1996～2000年生產(chǎn)的Elantra、Tiburon和1995～2001年生產(chǎn)的Accent）、2擋常掛（1999～2001年生產(chǎn)的Sonata）、減振離合器不起作用、故障指示器燈點(diǎn)亮以及存儲(chǔ)故障碼P0713的故障。如果機(jī)油溫度傳感器出現(xiàn)短路現(xiàn)象，就會(huì)引起2擋換3擋時(shí)打火（Accent、Elantra、Tiburon）、故障指示器燈點(diǎn)亮以及診斷故障碼P0712被激活的故障。
　　診斷這些故障時(shí)，首先要斷開(kāi)機(jī)油溫度傳感器和TCM之間的接頭，然后檢查pin腳是否彎曲以及是否完全插入接頭內(nèi)，并進(jìn)行必要的維修或調(diào)整。下一步，測(cè)量溫度傳感器和TCM之間線束的電阻。如果阻值大于1歐姆，應(yīng)維修線束。如果阻值小于1歐姆，應(yīng)連上檢測(cè)工具，檢查診斷故障碼。如果顯示診斷故障碼是P0712或P0713，則應(yīng)更換機(jī)油溫度傳感器。如果未出現(xiàn)診斷故障碼，應(yīng)檢查變速箱在冷、熱兩種狀態(tài)下溫度傳感器的電阻，并將阻值與廠家規(guī)定值進(jìn)行比較。如果讀數(shù)與規(guī)定值不符，則應(yīng)更換傳感器。

換擋生硬
　　裝有自動(dòng)變速器的1999款Sonata在換入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)換擋生硬的現(xiàn)象。此外，變速器還可能會(huì)在3擋不安全模式下工作，如果接上檢測(cè)儀，可能會(huì)出現(xiàn)P1723（控制繼電器被卡�。┰\斷故障代碼。由于閥體線圈線束中存在短路現(xiàn)象，20安培的ATM繼電器保險(xiǎn)就會(huì)燒斷，進(jìn)而導(dǎo)致上述故障出現(xiàn)。
　　維修時(shí)應(yīng)檢查繼電器保險(xiǎn)絲的狀況，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下接線盒內(nèi)。如果保險(xiǎn)絲呈開(kāi)路狀態(tài)，則應(yīng)予以更換。接著，拆下蓄電池和連接空氣濾清器的3個(gè)螺釘，然后把空氣濾清器放在一邊。下一步，排空散熱器，拆下散熱器下方軟管，最后，排出變速器用油，再拆下變速橋閥體蓋和手控閥軸卡銷。
　　在能夠看清連至線圈的導(dǎo)線束（手控閥軸卡銷下方）的前提下，檢查導(dǎo)線有無(wú)因與閥體邊緣干涉造成的磨損現(xiàn)象。如果導(dǎo)線有損壞的跡象，則應(yīng)按以下步驟更換零件號(hào)為45307－39050的線圈線束：
　　首先，拆下電磁閥線束卡環(huán)，然后脫開(kāi)接往發(fā)動(dòng)機(jī)線束的接頭。接著，拆下閥體，一定不要丟掉2個(gè)鋼制檢驗(yàn)球，然后拆下線圈線束。
　　將新線束和卡環(huán)裝到接頭上。這時(shí)，應(yīng)仔細(xì)地對(duì)齊手動(dòng)閥和控制軸，固定檢驗(yàn)球，裝上閥體。調(diào)整線束，使之不會(huì)碰上閥體或控制閥卡銷。復(fù)裝線束卡環(huán)，然后重新連接發(fā)動(dòng)機(jī)線束，并裝上控制軸卡銷。在閥體蓋上涂上適當(dāng)?shù)拿芊饽z，然后重新裝上閥體蓋。
　　給散熱器加注冷卻液，重新裝上空氣濾清器蓋，然后加注合適的ATF（自動(dòng)變速器用油），并檢查油位。運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后重新檢查冷卻液液位，如有必要，可再加注一些。最后，進(jìn)行試車，檢查維修效果。沒(méi)有問(wèn)題后將汽車送回維修車間，并按要求加滿自動(dòng)變速器用油。

啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)。
　　有些1999－2000年生產(chǎn)的裝有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的Sonata汽車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)法啟動(dòng)/不能啟動(dòng)、加油后啟動(dòng)困難以及怠速不穩(wěn)的故障。這種故障一個(gè)可能的原因源自于濾油罐燃油蒸氣閥。如果出現(xiàn)上述任何一個(gè)故障征兆，請(qǐng)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在真空滲漏，如有必要應(yīng)進(jìn)行維修。
　　下一步，從車上拆下燃油蒸氣閥進(jìn)行檢查，并向閥內(nèi)吹入空氣。通常，空氣應(yīng)該無(wú)法進(jìn)入燃油蒸氣閥。如果閥內(nèi)有空氣，說(shuō)明已損壞，應(yīng)予更換，燃油蒸氣閥的零件號(hào)為39460－38650。注意，燃油蒸氣閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)室右側(cè)，進(jìn)氣減震筒的正下方。

正時(shí)鏈出現(xiàn)噪音
　　如果正時(shí)鏈碰到上鏈導(dǎo)板時(shí)，現(xiàn)代汽車公司新型的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)較大的噪音。受影響的車型有1996～1998年生產(chǎn)的Elantra、1997～1998年生產(chǎn)的Tiburon和1997款A(yù)ccent。固定導(dǎo)板需要用力碰上導(dǎo)板、扔掉舊的正時(shí)鏈（包括接頭）以及換裝帶有藍(lán)色接頭的新型正時(shí)鏈�，F(xiàn)代公司稱，固定上導(dǎo)板的螺栓可以重復(fù)使用，用13.5N·m的力矩?cái)Q緊凸輪軸軸承蓋，氣門蓋螺栓的擰緊力矩為9.5N·m。以下是相關(guān)零件的新/舊零件號(hào)：
　　新正時(shí)鏈：1997款A(yù)ccent：24321－26002；1997～1998年生產(chǎn)的Tiburon和1996～1998年生產(chǎn)的Elantra：24321－23001。
　　舊正時(shí)鏈：1997款A(yù)ccent：24321－26001；1997～1998年生產(chǎn)的Tiburon和1996～1998年生產(chǎn)的Elantra：24321－23011。