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大眾帕薩特?zé)彳嚥缓弥?用換碳罐嗎

m.photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識時(shí)間：

帕薩特保養(yǎng)維修 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201004/201004182146471024.jpg" border=0>

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故障現(xiàn)象

大眾帕薩特1.8T自動擋。行駛一段時(shí)間后，停半個(gè)小時(shí)后不好著車。馬上滅后再打車好著車。修理廠把碳罐電磁閥通向碳罐的管子拔下后試了兩天，故障消失。這是怎么回事？

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滅車和著車時(shí)試過了，試碳罐電磁閥總是打開的。是它壞了嗎？還有怎樣才能知道碳罐堵了呢？像這種現(xiàn)象用換碳罐嗎？還是只換一個(gè)碳罐電磁閥就行？

故障分析

碳罐的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這不但降低了排放，而且也降低了油耗。

如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時(shí)發(fā)動機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時(shí)混合氣過濃引起發(fā)動機(jī)熄火，以及熱車熄火以后不易啟動的現(xiàn)象。

由于沒有見到現(xiàn)車，根據(jù)您說的情況應(yīng)該是碳罐電磁閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，建議您先更換電磁閥試一下，希望我的回答會對您有所幫助。

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