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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年04月16
檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車制動分泵回位不良。用紅外測溫儀檢測制動盤,右前輪的盤面溫度比其他輪的高50℃。升車檢查,沒有發(fā)現(xiàn)制動分泵卡滯現(xiàn)象。重點檢查右前輪分泵,發(fā)現(xiàn)其回位良好目側制動盤無變色現(xiàn)象。
在檢查制動液時發(fā)現(xiàn)油液已經(jīng)變成乳白色,說明其水分過高,于是更換制動液后交車。用戶結賬離廠半個小時后,打電話說車跑不動了。將車拖回后,檢查右前輪制動盤,發(fā)現(xiàn)其已經(jīng)因高溫而變色�?紤]到制動液壓系統(tǒng)是交叉分布的,于是馬上測量左后輪制動盤的溫度,發(fā)現(xiàn)偏高。分析認為,由于油液變質,已經(jīng)出現(xiàn)了腐蝕,導致制動總泵活塞卡滯。
故障排除:更換制動總泵后多次回訪,確認故障排除。
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