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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2018年04月13
故障診斷:接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象,啟動發(fā)動機,踩下加速踏板,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2 000 r/min時,發(fā)動機室確實傳來“沙沙”異響。打開發(fā)動機室蓋,對異響部位進行確認,初步判定異響來源于渦輪增壓器總成。利用聽診器對渦輪增壓器總成的異響部位進行檢查確認,判定為渦輪增壓器廢氣旁通閥異響,懷疑是廢氣旁通閥關閉不嚴產(chǎn)生的振動異響。
將車輛舉升,從發(fā)動機底部用木棍將廢氣旁通閥連桿固定住,并讓另外一名維修人員踩下加速踏板,此時異響消失。之前也遇到過類似的故障,排除方法是更換渦輪增壓總成。鑒于該車還在保修期內(nèi),向廠家申請更換渦輪增壓器總成。到貨后,更換上新的渦輪增壓器總成后試車,故障依舊。再次對渦輪增壓器總成的異響部位進行檢查確認,確認異響依舊來源于廢氣旁通閥,鑒于渦輪增壓器總成已經(jīng)更換過,排除渦輪增壓器總成故障的可能。
廢氣旁通閥是由廢氣旁通閥執(zhí)行器控制,而執(zhí)行器受廢氣旁通閥控制電磁閥控制。找到廢氣旁通閥控制電磁閥,用鉗子將廢氣旁通閥控制電磁閥上通往大氣一端的氣管夾住,踩下加速踏板,異響消失,懷疑廢氣旁通閥控制電磁閥損壞,廢氣旁通閥執(zhí)行器在吸力不足的情況下,致使渦輪增壓廢氣旁通閥關閉不嚴,出現(xiàn)上述的異響。
排除方法:更換廢氣旁通閥控制電磁閥。
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